Layanan Berita Ekspres
LUCKNOW: Ketua Menteri Uttar Pradesh Yogi Adityanath kembali mengemukakan referensi tentang Jinnah saat menggunakan papan ‘Ganna versus Jinnah’ pada upacara peletakan fondasi Bandara Internasional Noida, proyek terbesar di India, pada hari Kamis di Jewar.
Menyambut Perdana Menteri Narendra Modi, UP-CM mengatakan Jewar terkenal dengan keindahan tebunya. “Sementara para petani di Jewar berupaya meningkatkan rasa manis tebu dari wilayah ini, beberapa petani mengganti rasa manis dengan rasa pahit yang menyebabkan serangkaian kerusuhan yang sering terjadi. Saat ini, negara memiliki dua pilihan – apakah akan menyebarkan manisnya ganna atau membiarkan para pengikutnya kerusuhan Jinnah,” kata ketua menteri sambil membunyikan kotak suara.
Narasi Yogi Adityanath ‘Ganna versus Jinnah’ dimulai pada tahun 2018 ketika ia menciptakan frasa tersebut pada saat jajak pendapat daerah pemilihan Kairana Lok Sabah. Referensi terbaru mengenai hal ini adalah ketika Ketua Partai Samajwadi Akhilesh Yadav menyamakan upaya Jinnah dalam perjuangan kemerdekaan dan upaya Nehru, Mahatma Gandhi, dan Sardar Patel pada rapat umum selama kampanye besar-besaran untuk pemilihan umum. perakitan. awal tahun depan.
“Sardar Patel, Bapak Bangsa Mahatma Gandhi, Jawaharlal Nehru dan (Muhammad Ali) Jinnah belajar di institut yang sama dan menjadi advokat. Mereka membantu (India) mendapatkan kebebasan dan tidak pernah mundur dari perjuangan apa pun,” kata Akhilesh, klaim dan perselisihan. dan mendapat reaksi keras dari berbagai sudut politik. Akhilesh menolak untuk menarik kembali komentarnya bahkan setelah kritik keras.
BACA JUGA | Jinnah terus mendominasi wacana politik UP karena Yogi kini menyebut Akhilesh sebagai pendukung Taliban
Mencatat capaian-capaian pemerintahannya selama lima tahun terakhir di Tanah Air, CM Yogi menegaskan UP terus bergerak maju dalam jalur pembangunan. Ia mengucapkan terima kasih kepada lebih dari 7.000 petani yang, katanya, datang ke Lucknow tanpa ada tekanan untuk menawarkan tanah mereka untuk proyek bandara ambisius tersebut.
Menurut Kementerian Penerbangan Sipil Union, biaya bandara internasional Jewar diperkirakan sekitar Rs 34.000 crore dan pengembangan bandara tahap pertama akan dilakukan sekitar Rs 10.050 crore.
Bandara Internasional Noida (NIA) akan menjadi bandara terbesar di India dan bandara internasional kelima di Uttar Pradesh setelah selesai dibangun. Jaraknya sekitar 72 km dari Bandara IGI yang ada di New Delhi, 40 km dari Noida, dan sekitar 40 km dari pusat logistik multimoda di Dadri.
Proyek bandara greenfield Jewar, fasilitas nol polusi, sedang dibangun di atas lahan seluas 1.334 hektar. Ini akan dilaksanakan dalam empat tahap. Pembangunan tahap pertama akan selesai dalam 36 bulan.
Perjanjian ditandatangani pada Oktober tahun lalu dengan pemegang konsesi Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL), kendaraan tujuan khusus dari pemenang tender Bandara Internasional Zurich AG. Sesuai kesepakatan, proyek tahap pertama harus selesai pada 29 September 2024.
BACA JUGA | Proyek Bandara Jewar: SP tuduh BJP, BSP; menuntut Kongres karena tidak mau bekerja sama saat mereka berjuang untuk mendapatkan pujian
Menurut Sekretaris Penerbangan Sipil Union, lalu lintas 12 juta penumpang diharapkan setiap tahun pada tahap pertama dan dengan selesainya tahap akhir, yaitu antara tahun 2040 dan 2050, kapasitas bandara Jewar akan ditingkatkan menjadi 70 juta penumpang. untuk ditangani per tahun.
Pemerintah UP telah menghabiskan Rs 4.326 crore untuk pembebasan lahan, rehabilitasi dan pemukiman kembali.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
LUCKNOW: Ketua Menteri Uttar Pradesh Yogi Adityanath kembali mengemukakan referensi tentang Jinnah saat menggunakan papan ‘Ganna versus Jinnah’ pada upacara peletakan fondasi Bandara Internasional Noida, proyek terbesar di India, pada hari Kamis di Jewar. Menyambut Perdana Menteri Narendra Modi, UP-CM mengatakan Jewar terkenal dengan keindahan tebunya. “Sementara para petani di Jewar berupaya meningkatkan rasa manis tebu dari wilayah ini, beberapa petani mengganti rasa manis dengan rasa pahit yang menyebabkan serangkaian kerusuhan yang sering terjadi. Saat ini, negara memiliki dua pilihan – apakah akan menyebarkan manisnya ganna atau membiarkan para pengikutnya kerusuhan Jinnah,” kata ketua menteri sambil membunyikan kotak suara. Narasi ‘Ganna versus Jinnah’ Yogi Adityanath dimulai pada tahun 2018 ketika dia menciptakan frasa tersebut pada masa Kairana Lok Sabah- Referensi yang lebih baru tentang hal ini adalah ketika Samajwadi Ketua partai Akhilesh Yadav menyamakan upaya Jinnah dalam perjuangan kemerdekaan dan upaya Nehru, Mahatma Gandhi, dan Sardar Patel dalam rapat umum selama kampanye besar-besaran untuk pemilihan dewan. (function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); “Sardar Patel, Bapak Bangsa Mahatma Gandhi, Jawaharlal Nehru dan (Muhammad Ali) Jinnah belajar di institut yang sama dan menjadi advokat. Mereka membantu (India) mendapatkan kebebasan dan tidak pernah mundur dari perjuangan apa pun,” klaim Akhilesh, mendapat respons keras dari berbagai sudut politik. Akhilesh menolak menarik kembali komentarnya bahkan setelah mendapat kritik keras BACA JUGA | Jinnah terus mendominasi wacana politik UP sebagai Yogi sekarang menyebut Akhilesh Pendukung Taliban Mencatat prestasi pemerintahannya selama lima tahun terakhir di negara bagian tersebut, CM Yogi menegaskan bahwa UP ke depan terus bergerak di jalur pembangunan. Ia mengucapkan terima kasih kepada lebih dari 7.000 petani yang, katanya, datang ke Lucknow tanpa tekanan apa pun untuk menawarkan tanah mereka untuk proyek bandara yang ambisius.Menurut Kementerian Penerbangan Sipil Union, biaya Bandara Internasional Jewar diperkirakan sekitar Rs 34.000 crore dan pengembangan bandara tahap pertama akan dilakukan sekitar Rs 34.000 crore. Rs 10.050 crore.Bandara Internasional Noida (NIA) akan menjadi bandara terbesar di India dan bandara internasional kelima di Uttar Pradesh setelah selesai dibangun. Jaraknya sekitar 72 km dari Bandara IGI yang ada di New Delhi, 40 km dari Noida, dan sekitar 40 km dari pusat logistik multimoda di Dadri. Proyek bandara greenfield Jewar, fasilitas nol polusi, sedang dibangun di atas lahan seluas 1.334 hektar. Ini akan dilaksanakan dalam empat tahap. Pembangunan tahap pertama akan selesai dalam 36 bulan. Perjanjian ditandatangani pada Oktober tahun lalu dengan pemegang konsesi Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL), kendaraan tujuan khusus dari pemenang tender Bandara Internasional Zurich AG. Sesuai kesepakatan, proyek tahap pertama harus selesai pada 29 September 2024. BACA JUGA | Proyek Bandara Jewar: SP tuduh BJP, BSP; menuduh Kongres tidak mau bekerja sama saat mereka berjuang untuk mendapatkan kredit Menurut Sekretaris Penerbangan Sipil Union, lalu lintas 12 juta penumpang diperkirakan setiap tahun pada tahap pertama dan dengan selesainya tahap akhir, yaitu antara tahun 2040 dan 2050, kapasitas Bandara Jewar akan ditingkatkan untuk menangani 70 juta penumpang per tahun. Pemerintah UP telah menghabiskan Rs 4.326 crore untuk pembebasan lahan, rehabilitasi dan pemukiman kembali. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp