NEW DELHI: Pengadilan Tinggi Delhi pada hari Selasa mengarahkan regulator penerbangan sipil DJCA untuk membentuk komite medis untuk memeriksa apakah tes alat analisa nafas (BA) terhadap pilot dan awak kabin harus dilakukan atau apakah tes darah sebagai alternatif sudah cukup.
Hakim Prathiba M Singh mengatakan komite akan mempertimbangkan keselamatan penumpang serta pilot dan awak kabin saat memutuskan apakah melakukan tes BA akan disarankan selama pandemi yang sedang berlangsung yang menyebabkan peningkatan infeksi.
Perintah tersebut dikeluarkan berdasarkan rancangan perintah Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) tertanggal 27 April yang memutuskan bahwa 10 persen awak pesawat dan awak kabin yang terlibat dalam operasi domestik akan menjalani tes BA-sebelum penerbangan secara acak. diserahkan.
Regulator mengatakan bahwa berdasarkan protokol pengujian baru, yang bersifat sementara dan akan berlaku hingga 17 Mei, pengontrol lalu lintas udara akan menjalani tes BA secara acak sebelum dimulainya layanan di setiap stasiun setiap hari.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara juga mengatakan kepada pengadilan bahwa perusahaan harus diberitahu oleh awak penerbangan dan kabin bahwa mereka tidak mengonsumsi alkohol atau obat-obatan psikotropika dalam 12 jam sebelum penerbangan.
Pengadilan memerintahkan komite untuk menyerahkan laporannya sebelum tanggal sidang berikutnya pada tanggal 5 Mei.
Sementara itu, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara akan menerapkan protokol baru mulai Rabu, 28 April, kata pengadilan.
Perintah tersebut datang atas permintaan asosiasi yang mewakili pilot Air India yang meminta penangguhan tes BA selama pandemi COVID-19 yang sedang terjadi.
Selama persidangan, Asosiasi Pilot Komersial India (ICPA) – yang diwakili oleh advokat Adit S Pujari – mengatakan kepada pengadilan bahwa desinfeksi UV (ultraviolet) pada alat tes BA tidak akan cukup karena hanya akan mengeluarkan tetesan begitu pilot menghirupnya. akan tetap berada di dalam mesin dan sinar UV tidak akan mencapai bagian dalam.
Pengadilan meminta panitia untuk menyelidiki klaim yang dibuat oleh ICPA juga.
Mereka menolak memberikan lebih banyak waktu kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara untuk membentuk sebuah komite, dengan mengatakan meskipun hanya 10 persen pilot dan awak kabin yang menjalani tes BA, jumlah personel yang berisiko sangat besar dan masalah ini harus segera diselidiki. yang paling awal.
ICPA telah menyerukan penangguhan BAT selama pandemi yang sedang berlangsung yang menyebabkan peningkatan infeksi.
Pada bulan Maret tahun lalu, Mahkamah Agung mengeluarkan perintah sementara yang menangguhkan BAT melalui proses pipa untuk ATC.
Selanjutnya, pada bulan September 2020, mereka mengubah perintah sementara dan mengizinkan BAT melalui proses pipa berdasarkan rekomendasi dari dewan medis.
Dewan merekomendasikan agar satu mesin per orang digunakan dan tidak digunakan lagi selama 12 jam berikutnya.
Pengadilan, meskipun mengizinkan BAT, mengatakan bahwa Direktorat Jenderal Perhubungan Udara akan terikat oleh rekomendasi dewan medis pada tanggal 16 Juni 2020.
Perintah interim tertanggal 23 Maret 2020 tersebut diubah berdasarkan permohonan yang diajukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
Permohonan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara diajukan dalam petisi yang diajukan oleh Persekutuan Pengendali Lalu Lintas Udara (India) yang meminta arahan kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan Otoritas Bandara India (AAI) untuk menangguhkan sementara BAT melalui proses pipa untuk mencegah penyebaran virus lebih lanjut.
PTI HMP SA 04271641 NNNN
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp