Layanan Berita Ekspres
BENGALURU: Usulan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) untuk memulai pengujian acak terhadap personel penerbangan untuk penggunaan zat psikoaktif telah membuat sektor penerbangan terpecah. Meskipun manajemen terkait telah memberikan acungan jempol, staf maskapai penerbangan bersikeras bahwa hal tersebut menempatkan mereka di bawah tekanan dan kecurigaan yang tidak semestinya.
Perintah Persyaratan Penerbangan Sipil (CAR) telah diposting di situs webnya pada tanggal 25 Agustus untuk mendapatkan masukan dari semua pemangku kepentingan, sebelum diresmikan. Staf akan diuji untuk obat-obatan berikut – Amfetamin, Metamfetamin, Ganja, Kokain, Opioid, Barbiturat, Benzodizipine, MMDA atau Ekstasi. Perintah tersebut merekomendasikan pengujian wajib terhadap 5% anggota awak penerbangan, pengontrol lalu lintas udara, insinyur perawatan pesawat, personel sertifikasi, pelajar pilot serta instruktur dan penguji.
Direktur Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Arun Kumar mengatakan kepada TNIE, “Pengujian zat psikoaktif adalah praktik umum di luar negeri. Sudah saatnya kita memperkenalkan hal ini juga, seiring dengan meningkatnya konsumsi obat-obatan di dalam negeri. Oleh karena itu kami berencana untuk memperkenalkannya dengan mempertimbangkan keselamatan masyarakat.”
Direktur AAI di Belagavi, Rajesh Kumar Maurya, menyambut baik langkah tersebut dan mengatakan ini adalah “langkah yang baik” yang akan meningkatkan keselamatan penumpang. Pemilik sekolah penerbangan pun menyambut baik hal tersebut dan mengatakan: “Ini sangat penting dari sudut pandang keselamatan penumpang. Namun, yang memeriksanya harus mengikuti metode yang benar, dan prosesnya tidak boleh mengganggu pilot dan personel lainnya.”
Akan menambah stres: Capt
Pensiunan instruktur penerbangan Kapten Mohan Ranganathan mengatakan hal ini akan memberikan tekanan tambahan kepada pilot dalam situasi saat ini. Sejalan dengan tes napas yang sedang dilakukan, dia ingat bahwa seorang pejabat tinggi sebuah maskapai penerbangan tertangkap dan lolos begitu saja. “Selalu ada celah. Mereka yang punya pengaruh bebas melakukan apa saja.”
Merujuk pada situasi saat ini, Kapten Ranganathan mengatakan para pilot bekerja di bawah tekanan akibat gaji yang tertunda bahkan pemotongan gaji. Ada juga kemungkinan bahwa obat-obatan yang diresepkan untuk penyakit lain mungkin memiliki komponen tertentu yang mungkin muncul selama tes tersebut, katanya.
Seorang pilot senior, yang tidak mau disebutkan namanya, mengatakan tindakan tersebut akan memberi tekanan pada persaudaraan tersebut. “Ini jelas akan melanggar kepercayaan antara regulator dan pilot. Pilot adalah komandan penerbangan dan harus diperlakukan dengan hormat dan bermartabat, bukan dipandang dengan kecurigaan,” katanya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
BENGALURU: Usulan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) untuk memulai pengujian acak terhadap personel penerbangan untuk penggunaan zat psikoaktif telah membuat sektor penerbangan terpecah. Meskipun manajemen terkait telah memberikan acungan jempol, staf maskapai penerbangan bersikeras bahwa hal tersebut menempatkan mereka di bawah tekanan dan kecurigaan yang tidak semestinya. Perintah Persyaratan Penerbangan Sipil (CAR) telah diposting di situs webnya pada tanggal 25 Agustus untuk mendapatkan masukan dari semua pemangku kepentingan, sebelum diresmikan. Staf akan diuji untuk obat-obatan berikut – Amfetamin, Metamfetamin, Ganja, Kokain, Opioid, Barbiturat, Benzodizipine, MMDA atau Ekstasi. Perintah tersebut merekomendasikan pengujian wajib terhadap 5% anggota awak penerbangan, pengontrol lalu lintas udara, insinyur perawatan pesawat, personel sertifikasi, pelajar pilot serta instruktur dan penguji. Direktur Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Arun Kumar mengatakan kepada TNIE, “Pengujian zat psikoaktif adalah praktik umum di luar negeri. Sudah saatnya kita memperkenalkan hal ini juga, seiring dengan meningkatnya konsumsi obat-obatan di dalam negeri. Jadi kami berencana meluncurkannya dengan mempertimbangkan keselamatan publik.”googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Direktur AAI di Belagavi, Rajesh Kumar Maurya, menyambut baik langkah tersebut dan mengatakan ini adalah “langkah yang baik” yang akan meningkatkan keselamatan penumpang. Pemilik sekolah penerbangan pun menyambut baik hal tersebut dan mengatakan: “Ini sangat penting dari sudut pandang keselamatan penumpang. Namun, yang memeriksanya harus mengikuti metode yang benar, dan prosesnya tidak boleh mengganggu pilot dan personel lainnya.” Akan menambah stres: Capt. Pensiunan Kapten Instruktur Maskapai Penerbangan. Mohan Ranganathan, mengatakan hal ini akan memberikan tekanan tambahan kepada pilot dalam situasi saat ini. Sejalan dengan tes napas yang sedang dilakukan, dia ingat bahwa seorang pejabat tinggi sebuah maskapai penerbangan tertangkap dan lolos begitu saja. “Selalu ada celah. Mereka yang punya pengaruh bebas melakukan apa saja.” Merujuk pada situasi saat ini, Kapten Ranganathan mengatakan para pilot bekerja di bawah tekanan akibat gaji yang tertunda bahkan pemotongan gaji. Ada juga kemungkinan bahwa obat-obatan yang diresepkan untuk penyakit lain mungkin memiliki komponen tertentu yang mungkin muncul selama tes tersebut, katanya. Seorang pilot senior, yang tidak mau disebutkan namanya, mengatakan tindakan tersebut akan memberi tekanan pada persaudaraan tersebut. “Ini jelas akan melanggar kepercayaan antara regulator dan pilot. Pilot adalah komandan penerbangan dan harus diperlakukan dengan hormat dan bermartabat, bukan dipandang dengan kecurigaan,” katanya. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp