Layanan Berita Ekspres
NEW DELHI: Setelah studi kelayakan yang panjang, Kereta Api India telah mulai mengerjakan skema ‘Hidrogen untuk Warisan’, di mana ia akan menggunakan hidrogen untuk mengisi bahan bakar kereta wisata di atas jalur perbukitan warisan.
Untuk mencapai langkah ramah lingkungan pertama ini, Kereta Api telah merencanakan untuk mengadakan dan mengoperasikan kereta api hidrogen pada rute kereta api di atas medan perbukitan yang peka terhadap lingkungan dengan potensi pariwisata.
Komite Tetap Perkeretaapian (2022-23) Lok Sabha ke-17 menyebutkan dalam laporannya bahwa perkeretaapian mengusulkan untuk menjalankan 35 kereta hidrogen dengan perkiraan biaya Rs 80 crore per kereta dan infrastruktur darat Rs 70 crore per rute.
Laporan lebih lanjut menyatakan, “Sebagai proyek percontohan untuk retro-fitting sel bahan bakar hidrogen pada beberapa unit diesel elektrik (DEMU) yang ada, rake dengan infrastruktur darat direncanakan akan dibiayai di bagian Jind-Sonipat dari jalur kereta api utara dengan biaya sebesar Rs 111,83 juta. Dalam hal ini, panitia merasa bahwa begitu hal yang sama beroperasi, itu akan berjalan jauh dan ke arah yang benar menuju energi hijau.”
Mengapresiasi inisiatif tersebut, panitia mengatakan bahwa perkeretaapian juga harus melakukan persiapan yang tepat dan bertindak dengan penuh semangat untuk memenuhi konsep tersebut. Mengutip perincian, laporan komite menyatakan bahwa Indian Railways telah memimpin dengan memberikan kontrak untuk mengonversi DEMU 1.200 KW dengan sarana perkeretaapian terdistribusi berbasis sel bahan bakar hidrogen.
“Uji coba lapangan dari prototipe pertama diharapkan akan dimulai dari Juni 2024 dan Indian Railways mempertimbangkan untuk membuat rangkaian kereta api dengan sistem propulsi berbasis sel bahan bakar untuk memberikan daya tarik dari sel bahan bakar hidrogen,” kata laporan yang diajukan di Lok Sabha baru-baru ini. .
35 set garu kereta, yang masing-masing memiliki enam gerbong, telah disetujui untuk delapan rute warisan dalam Program Rolling Stock 2023-24. Rute kereta api warisan es di mana kereta bertenaga hidrogen akan berjalan adalah – Kereta Api Bukit Matheran, Kereta Api Darjeeling Himalaya, Kereta Api Kalka Shimla, Lembah Kangra, Bilmora Waghai, Patapalpani Kalakund, Kereta Api Gunung Nilgiri dan Kereta Api Marwar-Goram ghat.
35 kereta dengan masing-masing 6 gerbong akan berjalan di 8 rute warisan:
- Kereta Api Bukit Matheran
- Kereta Api Himalaya Darjeeling
- Kereta Api Kalka Shimla
- Lembah Kangra
- Bilmora Waghai
- Patapalpani Kalakund
- Kereta Api Gunung Nilgiri
- Jalur kereta Marwar-Goram ghat