Layanan Berita Ekspres
VADODARA: Sebagai langkah besar, Perdana Menteri Narendra Modi pada hari Minggu meletakkan batu fondasi fasilitas manufaktur bersama Airbus dan Konsorsium TATA Tata Advanced Systems Limited (TASL) dan Tata Consultancy Services (TCS) yang dipimpin oleh TASL.
Fasilitas tersebut akan memproduksi pesawat angkut menengah C-295 untuk Angkatan Udara India, pertama kalinya pesawat C-295 akan diproduksi di luar Eropa dan oleh perusahaan swasta. Total biaya proyek ini adalah Rs 21.935 crore.
Unit manufaktur juga akan melayani ekspor pesawat angkut andalan serta pesanan tambahan oleh Angkatan Udara India.
Menyebutnya transformatif, Perdana Menteri mengatakan, “Pesawat angkut yang akan diproduksi di sini tidak hanya akan memberi tenaga pada angkatan bersenjata kita tetapi juga mengembangkan ekosistem baru dalam pembuatan pesawat… Segera India akan melihat pesawat penumpang yang akan dibuat dengan pesawat tersebut. tag ‘Buatan India’.”
“Saat ini, India adalah salah satu sektor penerbangan dengan perkembangan tercepat. Kami akan segera masuk dalam daftar tiga negara teratas dalam hal lalu lintas udara. Dalam 10-15 tahun mendatang, India akan membutuhkan lebih dari 2000 pesawat penumpang dan kargo. Hal ini mencerminkan seberapa cepat kita akan berkembang.” PM Modi menambahkan.
Lebih dari 100 UMKM (Usaha Mikro, Kecil dan Menengah) yang tersebar di tujuh negara bagian akan terhubung dengan proyek ini, kata Perdana Menteri Modi.
Berdasarkan perjanjian tersebut, Airbus akan mengirimkan 16 pesawat pertama dalam kondisi ‘terbang jauh’ dari jalur perakitan terakhirnya di Seville, Spanyol dalam waktu empat tahun dan 40 pesawat berikutnya akan diproduksi di India.
16 pesawat lepas landas pertama dijadwalkan akan diterima antara September 2023 hingga Agustus 2025.
Pesawat buatan India pertama diharapkan diproduksi pada September 2026 dan 39 sisanya harus diproduksi pada Agustus 2031. Sebanyak 8 pesawat akan diproduksi di fasilitas tersebut setiap tahun.
Terdapat 34 negara lain yang mengoperasikan pesawat C-295. Sejauh ini, lebih dari 200 pesawat telah dikirimkan.
Persetujuan Komite Kabinet Keamanan untuk pengadaan lima puluh enam pesawat angkut C-295 MW dari Airbus Defence and Space SA, Spanyol untuk Angkatan Udara India diberikan pada September 2021.
Pesawat ini juga dapat digunakan untuk keperluan sipil.
Upacara peletakan fondasi antara lain dihadiri oleh Menteri Pertahanan Rajnath Singh, Menteri Penerbangan Sipil Jyotiraditya Scindia dan Ketua Menteri Gujarat Bhupendrabhai Patel.
Berbicara pada kesempatan tersebut, N Chandrasekaran, Ketua Tata Sons mengatakan, “Dengan didirikannya jalur Perakitan Akhir (FAL) di Vadodara, grup Tata kini dapat mengambil batangan aluminium di salah satu ujung aliran nilai dan mengubahnya menjadi menjadi ‘pesawat C-295 untuk IAF.”
Setelah menyelesaikan pengiriman 56 pesawat ke IAF, Airbus Defence and Space akan diizinkan untuk menjual pesawat yang diproduksi di India kepada operator sipil dan mengekspor ke negara-negara yang disetujui oleh Pemerintah India.
Menteri Pertahanan Ajay Kumar mengatakan tiga hari lalu bahwa kandungan dalam negeri di pesawat tersebut akan menjadi yang tertinggi yang pernah ada di India, dan bahwa 96 persen pekerjaan yang dilakukan oleh Airbus di Spanyol untuk memproduksi pesawat tersebut dilakukan di unit manufaktur di Vadodara.
Para pejabat mengatakan proyek ini memberikan peluang unik bagi sektor swasta India untuk memasuki industri penerbangan yang padat teknologi dan sangat kompetitif.
BACA JUGA | Pakta untuk mendirikan proyek pesawat Tata-Airbus di Gujarat ditandatangani pada masa pemerintahan MVA: Menteri Maharashtra
Pesawat C-295MW berkapasitas 5-10 ton dan memiliki teknologi kontemporer yang akan menggantikan pesawat Avro milik IAF yang sudah tua.
Pesawat ini memiliki pintu ramp belakang untuk respon cepat dan penurunan pasukan dan kargo. Lepas landas/pendaratan singkat dari permukaan setengah siap adalah salah satu karakteristiknya.
Pesawat memiliki kecepatan maksimum 480 km/jam.
Pesawat ini akan memperkuat kemampuan logistik IAF. Pesawat ini dapat membawa 71 penumpang atau 44 pasukan terjun payung lengkap atau 24 tandu.
Lebih dari 13.400 bagian detail, 4.600 sub-rakitan dan ketujuh rakitan komponen utama, termasuk badan pesawat hidung, sayap luar, kotak sayap tengah, badan pesawat tengah, badan pesawat belakang, pintu dan empennage akan diproduksi di fasilitas ini.
Pekerjaan perakitan akhir seperti integrasi sistem dan perakitan avionik C-295MW juga akan dilakukan di fasilitas tersebut.
Pejabat IAF mengatakan pesawat C-295 akan dapat beroperasi dari Advanced Landing Grounds (ALGs) dan bahkan landasan pacu yang tidak siap.
Ke-56 pesawat tersebut akan dilengkapi dengan rangkaian peperangan elektronik dalam negeri yang akan dikembangkan oleh perusahaan milik negara Bharat Electronics Ltd dan Bharat Dynamics Limited.
Proyek ini diharapkan dapat secara langsung menghasilkan 600 pekerjaan berketerampilan tinggi, lebih dari 3.000 pekerjaan tidak langsung, dan tambahan 3.000 pekerjaan berketerampilan menengah dengan lebih dari 42,5 lakh jam kerja di sektor kedirgantaraan dan pertahanan.
Hampir 240 insinyur akan dilatih di fasilitas Airbus di Spanyol untuk proyek tersebut.
(Dengan masukan desktop online)