NEW DELHI: Kementerian penerbangan sipil pada hari Selasa mengeluarkan rancangan pedoman bagi para pemangku kepentingan di sektor penerbangan, seperti maskapai penerbangan dan bandara, untuk memastikan bahwa penyandang disabilitas dapat melakukan perjalanan dengan nyaman.
Dalam sebuah video yang diposting di media sosial minggu lalu, aktor dan penari Sudha Chandran menceritakan bagaimana dia diharuskan melepas kaki palsunya setiap kali selama pemeriksaan keamanan di bandara mana pun.
Menurut rancangan pedoman tersebut, operator bandara harus membuat pengaturan khusus untuk memfasilitasi penyaringan orang-orang berkebutuhan khusus sehingga prosesnya dilakukan secara efisien “dengan mempertimbangkan martabat dan privasi penumpang”.
Selama pemeriksaan prostetik, keamanan bandara – yang ditangani oleh CISF di sebagian besar bandara – dapat menggunakan sinar-X, alat pendeteksi jejak bahan peledak, atau pemeriksaan visual sesuai kebutuhan mereka, katanya.
Penumpang – yang memiliki kaki palsu – pertama-tama akan melewati detektor logam kusen pintu dan kemudian harus dibawa ke tempat pemeriksaan pribadi dan disuruh duduk dengan nyaman.
Penumpang ini kemudian akan menerima pemeriksaan tambahan, termasuk pemeriksaan, kata rancangan pedoman tersebut.
“Perangkat prostetik yang tidak memiliki penutup berisi busa yang dapat menyembunyikan senjata atau bahan peledak apa pun dan di mana batang baja perangkat tersebut terlihat jelas hanya dapat diperiksa dengan inspeksi visual dan pemeriksaan ETD, tanpa melepasnya.”
Namun, dalam kasus yang jarang terjadi, dimana terdapat pembenaran yang cukup, termasuk pembuatan profil penumpang, pemeriksaan sinar-X dapat digunakan, katanya, dan pembenaran untuk melakukan pemeriksaan sinar-X pada anggota tubuh palsu harus dicatat melalui pemeriksaan tersebut dalam register. perangkat yang dilapisi bantalan busa dan batang bajanya tidak terlihat harus menjalani pemeriksaan sinar-X, katanya.
Rancangan pedoman tersebut juga menyatakan bahwa penumpang yang memiliki perangkat eksternal, termasuk pompa insulin, alat bantu dengar, implan koklea, stimulator tulang belakang, stimulator pertumbuhan tulang, dan ostomi, tidak perlu melepaskan perangkat tersebut untuk pemeriksaan sinar-X.
Dalam sebagian besar situasi, penumpang dapat melakukan pemeriksaan mandiri pada perangkat tersebut, diikuti dengan pemeriksaan ETD pada tangannya, tambahnya.
Penumpang penyandang disabilitas harus memberi tahu maskapai penerbangan mengenai persyaratan lengkap mereka 48 jam sebelum jadwal keberangkatan sehingga maskapai penerbangan dapat melakukan pengaturan yang diperlukan, katanya.
Jika seorang penumpang ingin mendaftarkan kursi rodanya di bandara, maskapai penerbangan harus memastikan bahwa kursi roda tersebut dimuat dengan benar dan dikirim ke area pengambilan bagasi dengan mitra layanan untuk menghindari kerusakan, katanya.
Penumpang harus menanyakan kepada maskapai penerbangan mengenai persyaratan khusus untuk membawa hewan penolong dalam penerbangan.
Kereta atau tanjakan di lantai rendah harus digunakan untuk kenyamanan naik atau mengecualikan pengguna kursi roda, kata rancangan pedoman tersebut.
“Maskapai penerbangan harus memastikan bahwa pelatihan kesadaran disabilitas ditawarkan kepada karyawan baru dan memastikan bahwa penyegaran berkala dilakukan bagi semua staf untuk menegaskan kembali kebijakan dan prosedur operasi standar mengenai bantuan pelanggan dengan berbagai jenis disabilitas,” katanya.
Kementerian penerbangan sipil telah memberi waktu tiga minggu kepada masyarakat untuk mengirimkan komentar dan saran mereka mengenai rancangan “Standar dan Pedoman Aksesibilitas untuk Penerbangan Sipil”, setelah itu pedoman akhir akan dikeluarkan.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp