Layanan Berita Ekspres
NEW DELHI: Di tengah dorongan infrastruktur besar-besaran yang dilakukan oleh Pusat, data pemerintah menunjukkan bahwa jumlah proyek yang tertunda terus meningkat selama lima tahun terakhir, yang menyebabkan pembengkakan biaya.
Meskipun jumlah proyek yang tertunda adalah 327 proyek pada bulan Maret 2017, jumlah tersebut meningkat menjadi 541 proyek pada bulan November tahun ini, mencatat lonjakan hampir 65%. Jumlah total proyek juga tercatat meningkat dari 1.231 menjadi 1.679 pada periode tersebut.
Jumlah maksimum proyek yang tertunda adalah proyek perkeretaapian, diikuti oleh transportasi jalan raya dan jalan raya.
Berdasarkan data terbaru Kementerian Statistik, sebanyak 141 dari 285 proyek di bawah perkeretaapian (hampir 50%) masuk dalam kategori tertunda. Di sektor jalan raya dan tol, 134 dari total 889 proyek (hampir 15%) mengalami penundaan.
Divisi Infrastruktur dan Pemantauan Proyek (IPMD) Kementerian Statistik bertanggung jawab untuk memantau proyek infrastruktur yang sedang berjalan di sektor pusat yang menelan biaya Rs 150 crore atau lebih tepat waktu dan pembengkakan biaya.
Dalam laporannya, kementerian juga menyoroti fakta bahwa lembaga proyek tidak melaporkan revisi estimasi biaya dan jadwal pelaksanaan banyak proyek, sehingga menunjukkan bahwa angka kelebihan waktu/biaya tidak dilaporkan.
Laporan terakhir menyebutkan bahwa dari 1.679 proyek, 541 proyek mengalami penundaan dibandingkan jadwal aslinya dan 75 proyek melaporkan adanya penundaan tambahan terhadap tanggal penyelesaian yang dilaporkan pada bulan sebelumnya.
Dari 75 proyek ini, 28 di antaranya merupakan mega proyek yang menelan biaya Rs 1.000 crore atau lebih.
Total biaya awal pelaksanaan 1,679 proyek adalah Rs 22,29,544.27 crore dan biaya penyelesaian yang diharapkan kemungkinan besar adalah Rs 26,67,593.85 crore, mewakili pembengkakan biaya keseluruhan sebesar Rs 4,38,049.58 crore (19,5% dari biaya awal) yang tercermin . Pengeluaran yang dikeluarkan untuk proyek-proyek ini hingga November 2021 adalah Rs 12,88,558.49 crore, yaitu 48,30% dari perkiraan biaya proyek.
Berdasarkan data terakhir, dari 1.679 proyek, 11 proyek lebih cepat dari jadwal, 292 proyek sesuai jadwal, 541 proyek tertunda, 439 proyek melaporkan pembengkakan biaya dan 212 proyek melaporkan pembengkakan waktu dan biaya dibandingkan dengan pelaksanaan proyek aslinya. jadwal.
Alasan utama di balik penundaan ini antara lain adalah masalah terkait pembebasan lahan, pembukaan hutan/lingkungan, keterlambatan dalam mendapatkan pendanaan proyek, dan lain-lain.
Untuk menghindari pembengkakan biaya/waktu, Pusat telah memperkenalkan mekanisme yang mencakup peninjauan berkala terhadap proyek-proyek di bawah PRAGATI melalui konferensi video; penilaian proyek yang ketat; Sistem Pemantauan Terkomputerisasi Online (OCMS) untuk pemantauan yang lebih baik; pembentukan komite biaya yang direvisi di kementerian untuk menentukan tanggung jawab, antara lain, pembengkakan waktu dan biaya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp