AHMEDABAD: Pengadilan Tinggi Gujarat pada hari Rabu menyetujui tawaran Grup Oreva untuk membayar kompensasi kepada para korban runtuhnya Jembatan Morbi yang menyebabkan 135 orang tewas dan beberapa lainnya luka-luka, tetapi mengatakan pihaknya ‘tidak akan membebaskan mereka dari tanggung jawab apa pun’.
Oreva Group (Ajanta Manufacturing Limited) bertanggung jawab atas pengoperasian dan pemeliharaan jembatan gantung era Inggris di sungai Machchhu yang runtuh pada 30 Oktober tahun lalu, dengan tim investigasi khusus yang dibentuk oleh pemerintah negara bagian menyelidiki beberapa keruntuhan di sampingnya. perusahaan.
Pengacara perusahaan tersebut, Nirupam Nanavati, mengatakan kepada hakim ketua divisi Aravind Kumar dan Hakim Ashutosh Shastri, yang mendengarkan permohonan suo motu atas tragedi tersebut, bahwa mereka mempertahankan struktur cable-stayed sebagai bagian dari ‘kegiatan filantropis’ dan bukan ‘kegiatan filantropi’. perusahaan komersial’.
Perusahaan tersebut, yang disebutkan sebagai tergugat dalam kasus tersebut, menawarkan untuk membayar kompensasi kepada keluarga dari 135 orang yang meninggal, 56 orang yang terluka dan tujuh anak yatim piatu, kepada siapa pengadilan memerintahkannya untuk menyerahkan pernyataan tertulis dan menyatakan bahwa tindakan tersebut “tidak boleh dilakukan.” membebaskannya dari tanggung jawab apa pun, baik langsung maupun tidak langsung.”
BACA JUGA | Kabel berkarat, baut lepas menceritakan buruknya renovasi jembatan Morbi, ada pula yang lapuk: dosa
Perusahaan “secara wajar mengakui bahwa pembayaran kompensasi tersebut tidak akan mengurangi hak-hak pihak lain,” kata pengadilan.
“Kami memperjelas bahwa pembayaran kompensasi bahkan oleh tergugat ke-7 (Oreva) kepada para korban atau anggota keluarga tidak boleh membebaskannya dari tanggung jawab apa pun, baik secara langsung maupun tidak langsung,” katanya.
“Dinyatakan juga dengan jelas bahwa proses yang dimulai terhadap (Oreva) oleh otoritas lain, yaitu instrumen negara, baik otoritas pendapatan atau kepolisian, akan dibawa ke tujuan logisnya tanpa mengacu pada pembayaran kompensasi ini, ” kata pengadilan lebih lanjut.
Ia menginstruksikan Oreva untuk menyetorkan jumlah tersebut ke negara agar mereka dapat mengambil tindakan lebih lanjut dalam masalah ini.
“Itu adalah jembatan tua, jembatan warisan. Beberapa entitas lain – sangat, sangat berkedudukan tinggi, saya tidak ingin menyebutkan nama mereka, membujuk saya untuk mengambil alih dan memelihara,” kata Nanavati dalam pengajuannya atas nama pelanggannya. .
Surat perintah penangkapan telah dikeluarkan terhadap direktur pelaksana Oreva Jaysukh Patel, saat dia mengajukan permohonan jaminan di pengadilan Morbi.
Pengadilan Tinggi pada hari Rabu juga menarik Kotamadya Morbi, dengan mengatakan bahwa mereka gagal mengungkapkan dalam pernyataan tertulisnya “bagaimana responden ketujuh (Oreva Group) diizinkan menggunakan jembatan dari 29 Desember 2021 hingga ditutup pada 7 Maret 2022.” “.
BACA JUGA | Runtuhnya Jembatan Morbi: Hanya lantai yang diganti, bukan kabelnya
Dikatakan bahwa perselisihan kompetitif menunjukkan bahwa Oreva “menggunakan jembatan tersebut meskipun tidak ada persetujuan untuk penggunaannya”.
“Dari pernyataan tertulis tersebut juga terlihat bahwa perjanjian tertanggal 8 Maret 2022 tidak secara resmi disetujui oleh badan umum pemerintah kota,” katanya.
Dalam komentar lisannya, dikatakan bahwa dapat ditarik kesimpulan bahwa ada kolusi antara badan sipil dan Oreva.
Dalam pernyataan tertulisnya mengenai kondisi jembatan, pemerintah negara bagian menyebutkan ada 23 jembatan yang memerlukan perbaikan besar dan 40 perbaikan kecil. Pengerjaan 27 jembatan ini telah selesai, katanya.
Pemerintah juga menyatakan bahwa perlu adanya perumusan kebijakan yang seragam mengenai pemeliharaan jembatan yang harus diikuti oleh otoritas pembangunan dan kebijakan tersebut sedang dipertimbangkan secara aktif.
Pengadilan memerintahkan pemerintah untuk mencatat setiap keputusan kebijakan yang diambil sehubungan dengan hal ini.
Ia juga memerintahkan pemerintah negara bagian untuk melakukan pekerjaan ‘pijakan perang’ di 23 jembatan yang memerlukan perbaikan besar.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp