Layanan Berita Ekspres
BENGALURU: Ola dan Uber, dua perusahaan ride-sharing terbesar di India, mendapat nilai nol, sementara Flipkart mendapat nilai tertinggi tujuh dalam hal menyediakan kondisi kerja yang baik bagi pekerja konser mereka, ungkap sebuah penelitian baru-baru ini.
Laporan ini disiapkan oleh Fairwork India sebagai bagian dari Pusat TI dan Kebijakan Publik (CITAPP), Institut Teknologi Informasi Internasional Bangalore (IIIT-B) dan Universitas Oxford. Studi ini dilakukan untuk menyoroti kondisi kerja para pekerja gig di seluruh negeri.
Laporan tersebut – ‘The Fairwork India Ratings 2021: Labor Standards in the Platform Economy’ – mempelajari 11 platform, Ola, Uber, Amazon, Zomato, Swiggy, Dunzo, BigBasket, Flipkart, PharmEasy, Porter, dan Urban Company.
Platform-platform tersebut dinilai dalam skala sepuluh berdasarkan gaji yang adil, kondisi yang adil, kontrak yang adil, manajemen yang adil, dan perwakilan yang adil yang diberikan kepada karyawannya. Ola, Uber dan Porter, yang merupakan aplikasi jasa pindahan, mendapat nilai nol, sedangkan Flipkart mendapat nilai tujuh, yang merupakan nilai tertinggi di antara semua platform yang diteliti. Tapi tidak ada yang mendapat nilai di semua kriteria.
Sebuah poin diberikan pada setiap kriteria jika platform memenuhi persyaratan dasar, seperti penanganan keluhan (tata kelola), upah minimum, kontrak yang dapat diakses, dan lain-lain. Poin lain diberikan sebagai platform
melampaui persyaratan minimum.
‘Tidak ada serikat pekerja yang diformalkan untuk pekerja’
Hanya Flipkart dan BigBasket yang mendapat nilai dalam memberikan upah minimum kepada pekerja, namun mereka tidak mendapat nilai dalam memberikan upah layak, yang berada di atas upah minimum jika pekerja tidak dapat menghidupi dirinya sendiri dan keluarganya tidak mendapatkan nafkah.
Ola dan Uber mendapat nilai nol, yang berarti mereka tidak membayar upah minimum kepada pekerjanya. Perwakilan Ola dan Uber tidak memberikan tanggapan meski TNINIE berulang kali mencoba menghubungi mereka.
Perusahaan-perusahaan ini juga tidak memiliki kebijakan untuk membantu pekerja jika terjadi risiko terhadap kesehatan dan keselamatan mereka, tidak memberikan kontrak yang jelas dan mudah diakses, tidak memberi tahu pekerja tentang hilangnya upah atau perubahan kontrak, dan tidak memiliki serikat pekerja yang formal untuk membantu pekerja. pekerja untuk menyuarakan keprihatinan mereka dan memberikan saran.
“Kami menjangkau semua platform, namun hanya sedikit yang merespons. Tidak ada tanggapan dari Ola dan Uber setelah kami mengirimkan temuan awal kepada mereka,” kata Prof Balaji Parthasarathy, salah satu peneliti utama laporan tersebut.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp