NEW DELHI: Angkatan Laut India pada hari Kamis menerima pengiriman kapal induk dalam negeri ‘Vikrant’ dari Cochin Shipyard Limited (CSL) di Kochi.
“Angkatan Laut India hari ini menciptakan sejarah maritim dengan Indigenous Aircraft Carrier (AC) ‘Vikrant yang bergengsi dari pembuatnya Cochin Shipyard Limited (CSL), Kochi. Dirancang oleh Direktorat Desain Angkatan Laut (DND) internal Angkatan Laut India dan dibangun oleh CSL, Sebuah Galangan Kapal Sektor Publik di bawah Kementerian Perkapalan (MoS), kapal induk ini diberi nama setelah pendahulunya yang termasyhur, kapal induk pertama India yang memainkan peran penting dalam perang tahun 1971, bertepatan dengan perayaan memperingati 75 tahun kemerdekaan India ‘Azadi Ka Amrit Mahotsav’, reinkarnasi Vikrant adalah kesaksian nyata atas semangat dan semangat negara ini dalam upaya membangun kemampuan menuju peningkatan keamanan maritim,” kata Angkatan Laut India.
Kapal induk sepanjang 262 meter ini memiliki bobot perpindahan penuh hampir 45.000 ton yang jauh lebih besar dan lebih canggih dibandingkan pendahulunya.
Kapal ini didukung oleh empat Turbin Gas dengan total daya 88 MW dan memiliki kecepatan maksimum 28 knot. Proyek ini, yang dibangun dengan biaya keseluruhan hampir Rs 20.000 crores, dikembangkan dalam tiga fase kontrak antara Kementerian Pertahanan dan CSL, yang masing-masing ditutup pada Mei 2007, Desember 2014, dan Oktober 2019. Lunas kapal diletakkan pada bulan Februari 2009, diikuti dengan peluncuran pada bulan Agustus 2013.
Dengan kandungan dalam negeri secara keseluruhan sebesar 76 persen, IAC adalah contoh sempurna dari upaya negara ini untuk “Aatma Nirbhar Bharat” dan memberikan dorongan bagi inisiatif pemerintah ‘Make in India’. Dengan pengiriman Vikrant, India telah bergabung dengan sekelompok negara terpilih yang memiliki kemampuan khusus untuk merancang dan membangun kapal induk dalam negeri.
Dibangun dengan otomatisasi tingkat tinggi untuk pengoperasian mesin, navigasi kapal, dan kemampuan bertahan hidup, Vikrant dirancang untuk mengakomodasi berbagai pesawat sayap tetap dan putar. Kapal tersebut akan mampu mengoperasikan sayap udara yang terdiri dari 30 pesawat yang terdiri dari jet tempur MIG-29K, helikopter multi-peran Kamov-31, MH-60R, selain Advanced Light Helicopters (ALH) buatan dalam negeri dan Light Combat Aircraft ( LCA) (Angkatan Laut). Menggunakan mode pengoperasian pesawat baru yang dikenal sebagai STOBAR (Short TakeOff but Arrested Landing), IAC dilengkapi dengan ski jump untuk meluncurkan pesawat, dan satu set ‘kabel arester’ untuk pemulihan di dalam pesawat.
Kapal tersebut memiliki sejumlah besar peralatan dan mesin asli, yang melibatkan rumah-rumah industri besar di negara tersebut yaitu. BEL, BHEL, GRSE, Keltron, Kirloskar, Larsen & Toubro, Wartsila India dll. serta lebih dari 100 UMKM. Upaya pribumi juga mengarah pada pengembangan industri tambahan, selain menciptakan lapangan kerja dan memperkuat dampak pembajakan terhadap perekonomian, baik secara lokal maupun di seluruh India.
Salah satu dampak besar dari hal ini adalah pengembangan dan pembuatan baja tingkat kapal perang dalam negeri untuk kapal melalui kemitraan antara Angkatan Laut, DRDO dan Otoritas Baja India (SAIL), yang telah memungkinkan negara tersebut menjadi negara yang mandiri dalam bidang kapal perang. baja. Saat ini, semua kapal perang yang dibangun di negara tersebut diproduksi menggunakan baja dalam negeri, tambah Angkatan Laut.
Beberapa iterasi desain, termasuk penggunaan model Realitas Virtual 3D dan perangkat lunak rekayasa tingkat lanjut, digunakan oleh Direktorat Desain Angkatan Laut untuk membentuk desain kapal induk. CSL juga telah meningkatkan infrastruktur pembuatan kapal serta meningkatkan keterampilan produktivitas selama pembangunan kapal.
Penyerahan Vikrant ditandai dengan penandatanganan dokumen penerimaan atas nama Angkatan Laut India oleh Komandan Vikrant, perwakilan Markas Besar Angkatan Laut dan Tim Inspeksi Kapal Perang (Kochi) serta oleh Chairman dan Managing Director atas nama Cochin Shipyard Ltd. . , di hadapan perwira senior Angkatan Laut India dan Galangan Kapal Cochin.
Vikrant dikirim ke Angkatan Laut India oleh CSL setelah uji coba penerimaan pengguna ekstensif yang dilakukan antara Agustus 2021 dan Juli 2022, di mana kinerja kapal termasuk lambung, penggerak utama, PGD, peralatan tambahan, fasilitas avionik, senjata dan sensor serta kontrol & manuver laut kemampuan terbukti memuaskan dengan protokol uji coba dan parameter sistem.
Pengiriman Vikrant hari ini adalah puncak dari fase desain, pembuatan, dan uji coba yang panjang, di mana Angkatan Laut India dan CSL harus mengatasi sejumlah tantangan teknis dan logistik yang belum pernah terjadi sebelumnya, termasuk pandemi COVID-19 dan perubahan skenario geopolitik. .
Keberhasilan pengiriman kapal induk dalam negeri, yang merupakan tonggak utama kegiatan dan peristiwa bersejarah, merupakan kesaksian atas upaya berdedikasi sejumlah besar pemangku kepentingan di Angkatan Laut, Galangan Kapal, Industri, OEM, dan UMKM India selama lebih dari dua dekade, demikian klaim angkatan laut.
Kapal induk dalam negeri akan segera ditugaskan di Angkatan Laut India sebagai Indian Naval Ship (INS) Vikrant yang akan memperkuat posisi India di Kawasan Samudera Hindia (IOR) dan upayanya untuk angkatan laut perairan biru.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp