Layanan Berita Ekspres
NEW DELHI: Perkeretaapian India semakin dekat untuk mencapai target emisi nol karbon pada tahun 2030, dengan melakukan elektrifikasi penuh pada 6 dari 17 jalur kereta api zonal, yang menandai tonggak sejarah dalam elektrifikasi.
Uttar Pradesh menjadi negara bagian pertama di negara tersebut yang seluruh jaringan kereta apinya dialiri listrik. Terkesan dengan pencapaian penting ini, Perdana Menteri Narendra Modi mengapresiasi perkeretaapian atas pencapaian penting menuju tujuan net zero.
Sangat bagus! https://t.co/CikE3cyPWc
— Narendra Modi (@narendramodi) 22 Februari 2023
Berbagi detailnya, Ditjen Humas Perkeretaapian, Yogesh Baweja belum lama ini menyampaikan bahwa enam jalur kereta api zonal yakni East Coast Railway (ECor), North Central Railway (NCR), North Eastern Railway (NER), Eastern Railway (ER), South Eastern Railway (SER) dan West Central Railway (WCR) sepenuhnya dialiri listrik. Dia mengatakan dengan selesainya elektrifikasi rute lebar Subhagpur-Pachperwa di bawah Kereta Api Timur Laut, Kereta Api India telah menyelesaikan elektrifikasi semua rute BG di UP.
“Hal ini akan mengarah pada konektivitas kereta cepat di wilayah tersebut dengan peningkatan kecepatan kereta api,” klaimnya. Dia juga mengatakan bahwa salah satu jaringan Kereta Api India yang paling banyak digunakan (HUN-5)-Jhansi-Muzaffarpur-Katnai telah sepenuhnya dialiri listrik, memberikan peningkatan besar dalam konektivitas kereta api antara Jhansi-Lucknow-Barabanki-Burhwal dan banyak area lain di sepanjang rute tersebut. .
Berlomba ke #Misi100PersenElektrifikasiIndian Railways menyambut fajar baru dengan 100% elektrifikasi jaringan kereta api luas di Uttar Pradesh! pic.twitter.com/0PW4PyRnnU
— Kementerian Perkeretaapian (@RailMinIndia) 22 Februari 2023
Mengutip perkiraan angkanya, ia lebih lanjut mengatakan, “Dengan 85% kilometer rute kereta api telah dialiri listrik, Kereta Api India mengalami kemajuan pesat untuk mencapai ‘Misi 100% Elektrifikasi’ untuk menjadi jaringan kereta api ramah lingkungan terbesar di dunia.”
Ia juga menambahkan, pihak KA juga berupaya memaksimalkan mobilisasi material ikan mas. Kereta api juga berupaya menjadikan semua stasiun secara bertahap sebagai stasiun kereta ramah lingkungan dan sebagai bagian dari hal ini, stasiun kereta api Vishakhapatnam dari East Coast Railway baru-baru ini dianugerahi sertifikasi ‘Stasiun Kereta Api Hijau’. Pada saat yang sama, stasiun kereta api Kevadia di Gujarat menjadi stasiun kereta api pertama di India yang memiliki sertifikasi bangunan ramah lingkungan.
JUGA SARAN | Indian Railways meningkatkan langkah-langkah untuk mencapai emisi karbon nol bersih pada tahun 2030
Sebagai bagian dari pencapaian tujuan tersebut, perkeretaapian telah memulai serangkaian inisiatif, juga di luar elektrifikasi. Lokomotif hemat energi ini diproduksi selain memasang bio-toilet di gerbong dan mengganti bohlam konvensional dengan bohlam LED untuk konsumsi daya yang lebih sedikit. Pembangkit listrik tenaga surya di atap berbagai gedung kereta api dan stasiun kereta api dilakukan dalam mode misi.