NEW DELHI: Indian Railways telah menetapkan target untuk menjadi penghasil emisi ‘net-zero’ pada tahun 2030 dengan menyelesaikan elektrifikasi di seluruh jalur kereta api.
Berbagi hal ini dengan media, Menteri Perkeretaapian Ashwini Vaishnaw baru-baru ini mengatakan bahwa semua upaya sedang dilakukan oleh Perkeretaapian India untuk mencapai target dengan menjajaki lebih banyak penggunaan energi terbarukan dan menyelesaikan pekerjaan elektrifikasi dengan cepat. “Dengan melakukan upaya besar seperti ini, kami bergerak menuju net zero untuk perkeretaapian pada tahun 2030 dan berharap dapat mencapainya,” katanya.
Sumber mengatakan bahwa pada April 2021, hampir 48.881 km jalur kereta api telah dialiri listrik dan panel surya telah dipasang di atap lebih dari seribu stasiun kereta api untuk energi terbarukan yang mengurangi emisi karbon. Di segmen angkutan barang, KA menjalankan hampir 8.479 KA setiap harinya. Sekitar 2.93.077 gerbong barang digunakan untuk mengangkut barang melalui jalur kereta api.
“Jika elektrifikasi semua rute selesai pada tahun 2023-2024, jalur kereta api tidak hanya akan mengurangi emisi karbon tetapi juga menghemat pendapatan yang mencapai ribuan inti yang dihabiskan untuk membeli solar berkecepatan tinggi,” kata sebuah sumber, seraya menambahkan bahwa 76.608 gerbong penumpang akan terealisasi. dioperasikan oleh perkeretaapian pada gabungan jalur berlistrik dan non-listrik.
Sumber mengatakan bahwa jalur kereta api telah mengadopsi pendekatan multi-cabang untuk menjadi ramah lingkungan di seluruh layanannya, mulai dari mengganti lampu konvensional menjadi LED dan memasang panel surya untuk memenuhi kebutuhan energi non-kereta api juga.
“Jika perkeretaapian mencapai target untuk melistriki seluruh rutenya pada tahun 2024, maka perkeretaapian tersebut akan menjadi jaringan kereta api terbesar di dunia dengan 100 persen elektrifikasi. Sebuah rencana juga telah dibuat untuk memasang 20 giga watt energi surya untuk semua keperluan perkeretaapian. kata sumber itu.
Sebuah pembangkit listrik dengan kapasitas menghasilkan sekitar 1,7 MW energi surya telah didirikan di Madhya Pradesh sebagai pembangkit listrik tenaga surya pertama yang secara langsung memasok listrik ke saluran udara.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
NEW DELHI: Indian Railways telah menetapkan target untuk menjadi penghasil emisi ‘net-zero’ pada tahun 2030 dengan menyelesaikan elektrifikasi di seluruh jalur kereta api. Berbagi hal ini dengan media, Menteri Perkeretaapian Ashwini Vaishnaw baru-baru ini mengatakan bahwa semua upaya sedang dilakukan oleh Perkeretaapian India untuk mencapai target dengan menjajaki lebih banyak penggunaan energi terbarukan dan menyelesaikan pekerjaan elektrifikasi dengan cepat. “Dengan melakukan upaya besar seperti ini, kami bergerak menuju net zero untuk perkeretaapian pada tahun 2030 dan berharap dapat mencapainya,” katanya. Sumber mengatakan bahwa pada April 2021, hampir 48.881 km jalur kereta api telah dialiri listrik dan panel surya telah dipasang di atap lebih dari seribu stasiun kereta api untuk energi terbarukan yang mengurangi emisi karbon. Di segmen angkutan barang, KA menjalankan hampir 8.479 KA setiap harinya. Sekitar 2.93.077 gerbong barang digunakan untuk mengangkut barang melalui jalur kereta api.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); “Jika elektrifikasi di seluruh rute selesai pada tahun 2023-2024, jalur kereta api tidak hanya akan mengurangi emisi karbon tetapi juga menghemat pendapatan hingga ribuan inti yang dihabiskan untuk membeli solar berkecepatan tinggi,” kata sebuah sumber, seraya menambahkan bahwa 76.608 gerbong penumpang akan terealisasi. dioperasikan oleh perkeretaapian pada gabungan jalur berlistrik dan non-listrik. Sumber mengatakan bahwa jalur kereta api telah mengadopsi pendekatan multi-cabang untuk menjadi ramah lingkungan di seluruh layanannya, mulai dari mengganti lampu konvensional menjadi LED dan memasang panel surya untuk memenuhi kebutuhan energi untuk pekerjaan non-kereta api juga. “Jika perkeretaapian mencapai target untuk melistriki seluruh rutenya pada tahun 2024, maka perkeretaapian tersebut akan menjadi jaringan kereta api terbesar di dunia dengan 100 persen elektrifikasi. Sebuah rencana juga telah dibuat untuk memasang 20 giga watt energi surya untuk semua keperluan perkeretaapian. ” kata sumber itu. Sebuah pembangkit listrik dengan kapasitas menghasilkan sekitar 1,7 MW tenaga surya telah didirikan di Madhya Pradesh sebagai pembangkit listrik tenaga surya pertama yang secara langsung memasok listrik ke saluran udara. Ikuti The New Indian Express Channel di WhatsApp