Layanan Berita Ekspres
GUWAHATI: Jalan raya nasional 2 dan 53 adalah jalur kehidupan Manipur. Namun selama delapan hari terakhir, sebuah organisasi suku telah memberlakukan blokade terhadap NH-2, yang memasuki negara bagian tersebut melalui Nagaland, karena sengketa tanah. Tidak ada kendaraan komersial atau pribadi yang diizinkan memasuki Manipur sejak 21 Maret, ketika Organisasi Publik Angami Selatan Nagaland mengumumkan bandh tanpa batas.
Akibat blokade, pompa bensin di Manipur perlahan-lahan mengering. Menurut masyarakat di lembah Imphal, mereka terpaksa membeli bensin dan solar di pasar gelap dengan harga masing-masing `120-150 dan `110-120 per liter. Namun, tidak ada kekurangan komoditas penting lainnya, termasuk obat-obatan, kata seorang pejabat pemerintah.
NH-2 lebih disukai oleh pengangkut karena NH-53 memasuki Manipur dari Assam tetapi rutenya jauh lebih panjang dan biasanya dihindari karena alasan keamanan. Organisasi Publik Angami Selatan memberlakukan blokade sebagai protes terhadap aktivitas pembangunan pemerintah Manipur dan penempatan personel keamanan bersenjata ke lembah Kezoltsa/Dzuko yang disengketakan.
Organisasi Rakyat Tenyimi, sebuah organisasi suku di Nagaland, mengatakan ketika ‘usaha arbitrase’ ditandatangani oleh tiga pihak yang bertikai pada tahun 2017 untuk menyelesaikan perselisihan tersebut, pemerintah Manipur mengerahkan personel bersenjata dan barak permanen RCC, di samping infrastruktur lainnya, yang didirikan di situs tersebut. . Penyelenggara bandh ingin Manipur menghentikan pembangunan dan menarik stafnya.
Namun, Ketua Menteri N Biren Singh mengatakan pembangunan tersebut dilakukan 100 meter di dalam wilayah Manipur. Ia mengklaim sebagian wilayah lembah Dzuko adalah milik Manipur dan sisanya milik Nagaland. Namun karena wisatawan menggunakan jalan raya dari Nagaland untuk sampai ke sana, beberapa orang di negara bagian tersebut mulai mengklaim seluruh lembah tersebut adalah milik negara.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp