Angkatan Laut telah membuat dorongan kuat untuk memiliki IAC-II dengan bobot perpindahan 65.000 ton yang diperkirakan menelan biaya mendekati Rs 50.000 dengan spesifikasi yang diinginkan.
Panglima Angkatan Laut India Laksamana R Hari Kumar (Foto | PTI)
NEW DELHI: Angkatan Laut India sedang mempertimbangkan apakah akan menggunakan kapal induk dalam negeri (IAC) II atau memilih pesanan berulang untuk IAC I, kata Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana R Hari Kumar pada hari Sabtu sambil menetapkan batas waktu pembuatannya pada tahun 2047. kekuatan ‘Atmanirbhar’ (mandiri).
Berbicara pada konferensi pers menjelang Hari Angkatan Laut, Laksamana Kumar mengatakan usulan akuisisi armada drone Predator dari AS saat ini sedang berlangsung dan Angkatan Laut berada di jalur untuk melakukan peningkatan kemampuan besar-besaran guna menghadapi berbagai tantangan keamanan.
Kepala Staf Angkatan Laut juga mengatakan bahwa latihan kekuatan sedang dilakukan untuk melepaskan diri dari masa lalu kolonial karena “kami sangat mendukung pandangan bahwa kita harus melepaskan diri dari “Ghulami ki mansikta” (mentalitas budak).
Mengenai modernisasi angkatan laut, ia mengatakan bahwa jaminan telah diberikan kepada pemerintah bahwa pasukan tersebut akan menjadi ‘Atmanirbhar’ (mandiri) pada tahun 2047 dan berbagai langkah sedang dilakukan untuk mencapai target tersebut.
Ia juga mengatakan, angkatan laut terus memantau dengan cermat pergerakan berbagai kapal militer dan penelitian Tiongkok di kawasan Samudera Hindia.
“Kami masih mengerjakan berapa ukurannya dan apa kemampuannya. Saat ini kami tunda karena kami baru menugaskan INS Vikrant. Kami sangat senang dengan kapal itu. sidang,” kata Laksamana Kumar ketika ditanya tentang IAC II.
Angkatan Laut telah membuat dorongan kuat untuk memiliki IAC-II dengan bobot perpindahan 65.000 ton yang diperkirakan menelan biaya mendekati Rs 50.000 dengan spesifikasi yang diinginkan.
Kapal induk pertama buatan dalam negeri India INS Vikrant (IAC I) ditugaskan pada bulan September.
Kapal induk dengan bobot perpindahan 40.000 ton ini dibangun dengan biaya sekitar Rs 23.000 crore.
Kepala Staf Angkatan Laut juga mengatakan bahwa Angkatan Laut sedang menyelidiki apakah mereka harus mengulangi IAC I daripada menggunakan IAC II.
“Itu (IAC I) adalah ‘Atmanirbharta’ (independen) yang sedang berkembang pesat. Jadi kami juga sedang menjajaki apakah kami harus melihat rangkaian pengulangan IAC I daripada memilih IAC II untuk memanfaatkan stok yang tersedia. untuk negara,” ujarnya.
“Saat ini sedang dalam tahap diskusi. Kami belum mengambil keputusan dan juga belum membawanya ke pemerintah,” kata Laksamana Kumar.
Orang-orang yang mengetahui masalah ini mengatakan biaya pembangunan IAC II adalah poin utama perdebatan karena ada pandangan dari lembaga pertahanan bahwa angkatan laut harus fokus pada peningkatan armada kapal selamnya daripada menghabiskan hampir Rs 50.000 crore untuk pembangunan IAC II. pesawat terbang. pembawa.
Angkatan Laut telah mengerahkan tiga kapal induk untuk menghadapi peningkatan kekuatan angkatan laut Tiongkok dan pengaruhnya yang semakin besar di wilayah Samudera Hindia.
Saat ini, India memiliki dua kapal induk – INS Vikramaditya dan INS Vikrant.
INS Vikramaditya adalah platform asal Rusia.
Panglima Angkatan Laut juga mengatakan bahwa proyek Pesawat Tempur Ringan (versi angkatan laut) akan secara signifikan membantu pengembangan jet tempur berbasis dek generasi berikutnya.
“Ini membantu kami mengembangkan pesawat tempur generasi berikutnya yang dapat dioperasikan dari dek, yang disebut pesawat tempur berbasis dek bermesin ganda,” katanya.
“Kami sedang menyiapkan rancangan nota kabinet. Kami yakin prototipenya harus sudah ada pada tahun 2026,” ujarnya.
Panglima Angkatan Laut mengatakan produksi pesawat itu akan dimulai pada tahun 2032.
Ia juga mengatakan bahwa pasukannya telah mencapai kecepatan operasional yang sangat tinggi dalam satu tahun terakhir dan terdapat penekanan yang lebih besar pada pentingnya keamanan maritim seiring dengan kemajuan India.
“Pemerintah telah memberi kami pedoman yang jelas tentang Atmanirbhar Bharat. Kami telah memberikan jaminan bahwa Angkatan Laut India akan menjadi Atmanirbhar (mandiri) pada tahun 2047,” kata panglima angkatan laut.
Ia mengatakan armada mengalami masa operasional yang sangat intens dan menyenangkan dalam setahun terakhir. Dia juga mengatakan bahwa commissioning kapal induk INS Vikrant merupakan peristiwa penting bagi India.
Panglima Angkatan Laut mengatakan tujuan pasukannya adalah untuk mendapatkan solusi keamanan buatan India bagi negaranya. Laksamana Kumar mengatakan sekitar 3.000 Agniveer telah tiba di Angkatan Laut, 341 di antaranya adalah perempuan. Untuk pertama kalinya, kami menerima pelaut perempuan, katanya.
Ditanya tentang akuisisi drone Predator, dia mengatakan kasusnya sedang dalam proses.
Usulan awal adalah pengadaan 30 drone bersenjata Predator MQ-9B dengan biaya lebih dari USD 3 miliar untuk memperkuat aparat pengawasan India di sepanjang perbatasan dengan Tiongkok serta di kawasan Samudera Hindia.
“Kasus akuisisi sedang dalam proses. Kami sedang mendiskusikan apakah jumlahnya harus dirasionalisasi,” ujarnya.
Drone MQ-9B adalah varian dari MQ-9 “Reaper” yang digunakan untuk meluncurkan versi modifikasi dari rudal Hellfire yang berhasil melenyapkan pemimpin al-Qaeda Ayman al-Zawahiri di jantung kota Kabul bulan lalu.
Pada tahun 2020, Angkatan Laut India menyewa dua drone MQ-9B Sea Guardian dari General Atomics untuk jangka waktu satu tahun untuk pengawasan di Samudera Hindia.
Masa sewa kemudian diperpanjang. “Kami mendapatkan pengalaman bagus saat mengoperasikan drone sewaan,” kata Laksamana Kumar.