NEW DELHI: “Bersalah atau bebaskan dia,” demikian pendapat Mahkamah Agung yang terkejut karena tidak menyusun dakwaan terhadap terdakwa yang dipenjara selama 11 tahun karena ledakan berantai di beberapa Rajdhani Express dan kereta api lainnya pada tahun 1993.
Menggarisbawahi hak atas persidangan yang cepat, pengadilan tinggi meminta laporan dari Hakim Pengadilan Khusus Undang-Undang Kegiatan Teroris dan Mengganggu (Pencegahan) di Ajmer yang menjelaskan mengapa tuntutan tidak diajukan terhadap Hameer Ui Uddin.
“Hakim Khusus, Pengadilan yang Ditunjuk, Ajmer, Rajasthan diarahkan untuk menyampaikan laporan ke Pengadilan ini dalam waktu dua minggu sejak tanggal diterimanya salinan resmi perintah ini. Laporan tersebut harus menjelaskan mengapa tuntutan tidak dibuat,” kata hakim Hakim DY Chandrachud dan MR Shah.
Dalam perintahnya yang disahkan baru-baru ini, Majelis Hakim menyatakan bahwa untuk mempermudah penyampaian laporan, Panitera (Peradilan) akan menyampaikan salinan perintah tersebut langsung kepada hakim serta melalui Panitera (Peradilan) Pengadilan Tinggi Rajasthan. .
Dalam persidangan, advokat Shoeb Alam, yang mendampingi Hameer Ui Uddin, mengatakan bahwa pemohon telah ditahan sejak tahun 2010, namun dakwaan belum dirumuskan dan persidangan belum dimulai. Dia mengatakan bahwa menahan seorang terdakwa tanpa batas waktu tanpa diadili merupakan pelanggaran berat terhadap hak seseorang berdasarkan Pasal 21.
Alam berpendapat seharusnya pengadilan khusus TADA memberikan jaminan kepada pemohon karena tidak ada kemungkinan sidang selesai dalam waktu dekat. “Dugaan tersebut belum terbukti di persidangan dan tidak ada justifikasi penahanan praperadilan selama 11 tahun,” ujarnya.
Advokat Vishal Meghwal, yang mewakili negara bagian, mengakui bahwa dakwaan tersebut tidak ditujukan kepada terdakwa namun berargumentasi bahwa ia telah melarikan diri selama hampir 15 tahun. Majelis hakim kemudian bertanya mengapa dakwaan tersebut tidak dibuat ketika dia ditahan sejak 2010.
“Dia berhak mendapatkan persidangan secepatnya. Menghukumnya atau membebaskannya, kami tidak punya masalah dengan itu, tapi setidaknya adakan persidangannya. Dia tidak bisa ditahan tanpa batas waktu tanpa diadili,” kata hakim. Meghwal berpendapat bahwa alasan utama penundaan penyusunan dakwaan adalah karena salah satu terdakwa, Abdul Karim Tunda, ditahan di penjara Ghaziabad. “Kemudian Anda bisa memisahkan persidangan atau bergabung dengan persidangan dengan kasusnya, tapi setidaknya memulai persidangan,” kata hakim tersebut.
Alam mengatakan kasus Tunda tidak disebutkan negara dalam pernyataan balasannya. Dalam permohonannya yang diajukan oleh advokat Farrukh Rasheed, pemohon menggugat pengadilan TADA tanggal 27 Maret 2019 untuk menolak permohonan jaminannya.
Sesuai dengan kasus penuntutan, pada tanggal 5-6 Desember 1993, ledakan bom berantai terjadi di Rajdhani Express – Bombay ke New Delhi, New Delhi ke Howrah, Howrah ke New Delhi – Surat-Baroda Flying Queen Express dan Hyderabad- New Delhi AP Express .
Dua penumpang tewas dalam ledakan tersebut dan 22 orang luka-luka. Lima kasus berbeda telah didaftarkan di kantor polisi masing-masing di Kota, Valsad, Kanpur, Allahabad dan Malkaj-Giri. Kasus-kasus ini kemudian diserahkan ke CBI dan didaftarkan ulang di bawah TADA di Jaipur, Ahmedabad, Lucknow dan Hyderabad.
Investigasi menemukan bahwa ledakan bom tersebut merupakan hasil dari satu konspirasi dan oleh karena itu semua kasus digabungkan menjadi satu. Pada tanggal 25 Agustus 1994, CBI mengajukan tuntutan terhadap 13 terdakwa yang ditangkap, dan sembilan terdakwa lainnya yang melarikan diri.
Hameer Ui Uddin terlihat melompat menjauh. Lembar dakwaan menyatakan bahwa dia adalah salah satu terdakwa yang membawa alat bom dan bahan peledak ke Kanpur pada tanggal 5 Desember 1993.
Hameer Ui Uddin ditangkap oleh Polisi Uttar Pradesh dan Satuan Tugas Khusus Lucknow pada tanggal 2 Februari 2010 dan diadili di hadapan Pengadilan Ajmer TADA pada tanggal 8 Maret 2010 yang mengembalikannya ke tahanan yudisial.
Pada tahun 2010, lembar tuntutan setebal 8.000 halaman diajukan terhadapnya berdasarkan berbagai ketentuan Undang-Undang TADA dan Bahan Peledak, Undang-Undang Pencegahan Kerusakan Properti Umum, dan Undang-Undang Perkeretaapian India.