Layanan Berita Ekspres
NEW DELHI: Tahun 2022 merupakan tahun dengan kinerja yang melelahkan bagi Perkeretaapian India yang mengalami perubahan dan tantangan di setiap sektor setelah beralih dari dua tahun sebelumnya di tengah pandemi Covid-19. Pada tahun keuangan 2021-22 terjadi kerugian pada jasa dan pendapatan.
Melanjutkan pengoperasian layanan pengangkutan pada tahun 2021, perkeretaapian berfokus pada layanan penumpang dan pembangunan infrastruktur pada tahun 2022 dengan membuat pengumuman pertama tahun ini pada tanggal 1 Januari, yang memungkinkan penumpang untuk melakukan perjalanan dengan gerbong kereta umum tanpa reservasi. Kemudian datanglah era modernisasi: stasiun-stasiun direnovasi, kereta api dan teknologi baru diperkenalkan, dan setelah upaya berkelanjutan, kereta api Vande Bharat diluncurkan.
Seiring berjalannya waktu, pihak perkeretaapian berupaya membangun kembali stasiun sebagai area fokus utama untuk meningkatkan kepuasan pelanggan. Sebanyak 572 gerai telah didirikan dengan skema ‘One Station One Product’ pertama di 535 stasiun.
Pada tahun 2022, perkeretaapian mengambil langkah besar di sektor keselamatan dan memasang perangkat anti-tabrakan yang dikembangkan sendiri yang disebut ‘Kavach’. Momen penting pada tahun 2022 adalah peluncuran kereta Vande Bharat berkecepatan semi-tinggi pertama yang dikembangkan secara lokal di negara itu dalam mode misi dengan tujuan untuk mengoperasikan 400 kereta semacam itu pada tahun 2023-24 dan 75 pada bulan Agustus 2023. Enam kereta Vande Bharat saat ini beroperasi dan kereta ke-7 akan berangkat oleh PM Modi pada tanggal 30 Desember di Benggala Barat.
Di sektor angkutan barang, tahun 2022 masih lebih mendukung perkeretaapian dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Ini menghasilkan Rs 1,05,905 crore dibandingkan Rs 91,127 crore selama setahun terakhir, mencatat peningkatan 16% dibandingkan dengan pendapatan pada periode yang sama tahun lalu.
Peningkatan peringkat 80.000 pengawas dilaksanakan pada tahun 2022 setelah permintaan bertahun-tahun. Pemerintah telah memperkenalkan Sistem Manajemen Sumber Daya Manusia untuk memastikan transparansi dan akuntabilitas dalam seluruh proses yang berkaitan dengan transfer antar kereta api dalam segala hal.
Di tengah upaya pengisian pos-pos yang kosong, pihak perkeretaapian juga telah merelakan 27.043 pos pada tahun 2022. Namun, pihaknya telah memberitahukan 103.769 lowongan untuk pos Tingkat 1 (sebelumnya pos Grup ‘D’) pada tahun 2022. Seiring dengan berlanjutnya kereta peluru berkecepatan tinggi pertama di India, Railways telah menyelesaikan lebih dari 80% pekerjaan dasar di Gujarat dan menyelesaikan hambatan pembebasan lahan di Maharashtra, serta menetapkan target tentatif untuk menjalankan Kereta Peluru pada tahun 2027.
Seiring dengan pengerjaan kereta peluru berkecepatan tinggi pertama di negara tersebut, kereta api tersebut telah menyelesaikan lebih dari 80% pekerjaan dasar di Gujarat dan menyelesaikan hambatan pembebasan lahan di Maharashtra, sehingga menetapkan target tentatif untuk meluncurkan kereta peluru pada tahun 2027.
Sebuah momen penting
Pada tahun 2022, perkeretaapian mengambil langkah besar di sektor keselamatan dan memasang perangkat anti-tabrakan yang dikembangkan sendiri yang disebut ‘Kavach’. Momen penting pada tahun 2022 adalah peluncuran kereta Vande Bharat berkecepatan semi-tinggi pertama yang dikembangkan secara lokal di negara itu dalam mode misi dengan tujuan untuk mengerahkan 400 kereta semacam itu pada tahun 2023-24, dan 75 pada bulan Agustus 2023.