Layanan Berita Ekspres
NEW DELHI: Sistem rel bawah air (terowongan bawah air) pertama di India dan jembatan lengkung kereta api tertinggi di dunia, yang dibangun di atas Jembatan Chenab di J&K, telah memicu rasa penasaran di kalangan masyarakat.
Pameran Perdagangan Internasional India (IITF) yang sedang berlangsung di Pragati Maidan Delhi, menyaksikan Kementerian Perkeretaapian mendirikan sebuah paviliun luas yang memamerkan semua kemajuan teknis perkeretaapian di jembatan kereta api ironis di atas Chenab dan terowongan air. Kementerian telah menyoroti banyak aspek unik dan menakjubkan dari Perkeretaapian India, sehingga menarik banyak pengunjung yang penasaran.
Kereta api tersebut memamerkan prototipe berbagai mega proyek dan juga memamerkan prototipe Stasiun Kereta Api Kota Ayodhya yang dibangun kembali, yang desainnya terinspirasi oleh desain Kuil Ram Janambhoomi.
Kementerian Perkeretaapian membagikan rinciannya kepada media pada hari Selasa dan mengklaim bahwa berbagai tema dipamerkan dengan kemajuan teknologi dan strukturalnya melalui foto, terjemahan, dan model.
“Model yang menunjukkan jembatan kereta api tertinggi di dunia di Chenab dan sistem kereta bawah air pertama di India, yang sedang dibangun sebagai bagian dari Koridor Metro Timur-Barat dari Kereta Metro Kolkata, telah menarik banyak pengunjung yang penasaran,” kata seorang senior kereta api resmi. .
Galeri olahraga menampilkan penghargaan yang dimenangkan oleh tim kereta api dan ruang khusus yang menunjukkan perjalanan sejarah Kereta Api India dari masa lalu hingga masa pembuatan dan pengoperasian kereta Vande Bharat berkecepatan tinggi hingga pengoperasian kereta peluru juga memiliki banyak koleksi. dari para pengamat.
Bagian menarik lainnya dari paviliun kereta api adalah dibuatnya dinding samping berdasarkan tema ‘Stasiun Azadi Ki Rail Gadi aur’ yang menyoroti hubungan kuat antara perjuangan kemerdekaan dan asosiasi perkeretaapian, kata seorang pejabat perkeretaapian. Mereka juga menambahkan bahwa stasiun kereta api Ayodhya yang dibangun kembali dengan desain yang terinspirasi oleh kuil Lord Rama Janambhoomi telah terbukti menjadi salah satu bagian utama yang menarik perhatian orang banyak di paviliun tersebut.
Selain itu, Kementerian Perkeretaapian juga memamerkan prototipe pusat penumpang multimoda mega Sabarmati dan lokasi pengecoran proyek kereta Bullet pertama di India sebagai bagian dari koridor kereta api kecepatan tinggi Mumbai-Ahmadabad.
Tidak hanya itu, pembangkit listrik tenaga surya pertama di Bina di MP yang secara langsung menghasilkan tenaga surya hingga peralatan listrik overhead 25 kV untuk mengangkut kereta api merupakan bagian dari kereta Vande Bharat berkecepatan semi-tinggi pertama di negara tersebut.
Untuk membuat kunjungan masyarakat di paviliun kereta api berkesan, Kementerian telah membuat booth selfie khusus bertajuk ‘Saya di stasiun kereta’ agar masyarakat dapat mengklik fotonya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp