Layanan Berita Ekspres
JOSHIMATH: Pasar di Joshimath tetap tutup pada hari Jumat sebagai protes terhadap dimulainya hal tersebut
pembangunan jalan pintas Helang-Marwari. Sebagai tanda protes, para pedagang melakukan demonstrasi dan berusaha berjalan ke lokasi pembangunan, namun berhasil dihalau oleh pasukan polisi yang kuat. Para pengunjuk rasa berhenti di dekat Animath, 1 km dari Helang. Bentrokan kecil terjadi antara polisi dan pedagang.
Sejumlah besar pedagang termasuk presiden Vyapar Mandal Nain Singh Bhandari, pemimpin BJP Laxman Singh berselisih dengan pejabat pemerintah dan polisi atas kunjungan mereka ke lokasi pembangunan.
Pembangunan Bypass Helang-Marwari dihentikan sementara pada 5 Januari tahun ini setelah masalah penurunan tanah di Joshimath semakin parah. Sejak itu, terjadi kebingungan mengenai pembangunan jalan pintas tersebut. Terkait hal ini, Organisasi Jalan Perbatasan (BRO) meminta pemerintah mengizinkan pembangunan jalan pintas tersebut secepatnya.
Untuk memulai pembangunan jalan pintas, para ahli dari IIT Roorkee, PWD dan THDCIL telah diminta untuk melakukan survei dan menyerahkan laporan. Para ahli dari ketiga lembaga tersebut menyerahkan laporannya kepada pemerintah pada 11 April. Merujuk pada laporan tersebut, Brigadir Prasanna S Joshi, Chief Engineer BRO Shivalik
seri diminta untuk melanjutkan konstruksi paling cepat.
Atul Sati, penyelenggara Joshimath Bachao Sangharsh Samiti mengatakan kepada TNIE ini, “Usulan jalan pintas ini terus menerus ditentang sejak tahun 1990 dan setelah Pengadilan Tinggi Allahabad memberikan penundaan karena mempertimbangkan kondisi geologi Joshimath. Niat pemerintah selalu untuk itu. bangun itu.
“Kekhawatiran kami, penggalian jalan pintas di akar Joshimath akan menimbulkan ancaman serius bagi keberadaan Joshimath, sehingga harus dipikirkan alternatif lain,” tambah Sati.
Jai Prakash Bhatt, sekretaris jenderal Joshimath Vyapar Mandal, mengatakan kepada The New Indian Express: “Para pedagang menuntut agar laporan komite ahli yang menyelidiki penyebab bencana alam setelah tenggelamnya tanah belum dipublikasikan. bangunan tempat tinggal di
Joshimath diizinkan untuk dibangun kembali. Atas dasar apa pemerintah memulai pekerjaan konstruksi Bypass Helang-Marwari?”, tanya pemimpin perdagangan Bhatt.
Anand Sailani, Ketua Gram Sabha Helang, mengatakan kepada TNIE, “Saat ini, mengingat semakin banyaknya jamaah yang pergi ke Badrinath Dham dan pergerakan wisatawan, pasti ada banyak tekanan pada lalu lintas, karena kemacetan yang berkepanjangan di sana. rute sudah menjadi hal biasa”. “Kami menyambut baik setiap keputusan yang diambil pemerintah untuk menyelesaikan masalah lalu lintas demi kepentingan umum dengan tetap memperhatikan pendekatan ilmiah dan aspek geologi,” tambah Sailani.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
JOSHIMATH: Pasar di Joshimath tetap tutup pada hari Jumat sebagai protes terhadap dimulainya pembangunan Bypass Helang-Marwari. Sebagai tanda protes, para pedagang melakukan demonstrasi dan berusaha berjalan ke lokasi pembangunan, namun berhasil dihalau oleh pasukan polisi yang kuat. Para pengunjuk rasa berhenti di dekat Animath, 1 km dari Helang. Bentrokan kecil terjadi antara polisi dan pedagang. Sejumlah besar pedagang termasuk presiden Vyapar Mandal Nain Singh Bhandari, pemimpin BJP Laxman Singh berselisih dengan pejabat pemerintah dan polisi atas kunjungan mereka ke lokasi pembangunan. Pembangunan Bypass Helang-Marwari dihentikan sementara pada 5 Januari tahun ini setelah masalah penurunan tanah di Joshimath semakin parah. Sejak itu, terjadi kebingungan mengenai pembangunan jalan pintas tersebut. Sehubungan dengan hal ini, Organisasi Jalan Perbatasan (BRO) telah meminta pemerintah untuk mengizinkan pembangunan jalan pintas tersebut sedini mungkin.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921 – 2’); ); Untuk memulai pembangunan jalan pintas, para ahli dari IIT Roorkee, PWD dan THDCIL telah diminta untuk melakukan survei dan menyerahkan laporan. Para ahli dari ketiga lembaga tersebut menyerahkan laporannya kepada pemerintah pada 11 April. Merujuk pada laporan tersebut, Brigadir Prasanna S Joshi, Chief Engineer BRO Shivalik Range, meminta agar pekerjaan konstruksi dapat dilanjutkan secepatnya. Atul Sati, penyelenggara Joshimath Bachao Sangharsh Samiti mengatakan kepada TNIE ini, “Usulan jalan pintas tersebut terus menerus ditentang sejak tahun 1990 dan setelah Pengadilan Tinggi Allahabad memberikan penundaan mengingat kondisi geologi Joshimath. Niat pemerintah selalu” Kekhawatiran kami adalah menggali jalan pintas di akar Joshimath akan menimbulkan ancaman serius terhadap keberadaan Joshimath, jadi alternatif lain harus dipertimbangkan,” tambah Sati. Sekretaris Jai Prakash Bhatt mengatakan, “Para pedagang menuntut laporan dari ahli tersebut. komite yang menyelidiki penyebab bencana alam setelah tenggelamnya tanah belum dipublikasikan. Bangunan tempat tinggal Joshimath juga tidak diizinkan untuk dibangun kembali. Atas dasar apa pemerintah memulai pekerjaan pembangunan Bypass Helang-Marwari?” tanya pemimpin perdagangan Bhatt. Anand Sailani, kepala Gram Sabha Helang, mengatakan kepada TNIE, “Saat ini, mengingat semakin banyaknya peziarah yang datang ke Badrinath Dham dan pergerakan wisatawan, pasti ada banyak tekanan pada lalu lintas karena kemacetan panjang sudah menjadi hal biasa di jalur ini.” “Kami akan menyambut baik setiap keputusan yang diambil oleh pemerintah untuk menyelesaikan masalah lalu lintas demi kepentingan umum, mengingat ilmiah pendekatan dan aspek geologi”, tambah Sailani. Ikuti The New Indian Express Channel di WhatsApp