MUMBAI: Dari hampir 15,000 kematian akibat kecelakaan lalu lintas yang tercatat di Maharashtra pada tahun 2022, total 7,700 diantaranya berasal dari pengendara kendaraan roda dua, dengan sebagian besar kematian tersebut terjadi karena cedera kepala akibat tidak memakai helm, kata seorang pejabat. .
Angka-angka ini disampaikan dalam surat edaran yang dikeluarkan oleh komisaris transportasi negara minggu lalu.
Mengingat situasi ini, departemen transportasi negara bagian telah mengarahkan stafnya untuk meluncurkan kampanye di seluruh negara bagian untuk memberikan nasihat kepada pengguna kendaraan roda dua agar mereka memahami pentingnya keselamatan jalan raya dan ketentuan hukum yang terkait dengannya, kata seorang pejabat. .
Menurut statistik resmi yang diungkapkan awal tahun ini, total 14,883 orang meninggal dalam kecelakaan lalu lintas di negara bagian tersebut pada tahun 2022, meningkat 2,095 dibandingkan dengan 12,788 kematian yang tercatat pada tahun sebelum COVID-19 pada tahun 2019.
Dalam surat edaran tersebut, komisaris transportasi menyatakan bahwa 51 persen kematian dalam kecelakaan di jalan raya pada tahun 2022 terjadi pada kendaraan roda dua (7.700), dan menambahkan bahwa sebagian besar insiden tersebut terjadi karena cedera kepala karena tidak memakai helm.
Menganggap situasi ini sangat mengkhawatirkan, surat edaran tersebut menyatakan bahwa pedoman yang dikeluarkan untuk memenuhi target Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) untuk mengurangi kecelakaan di jalan raya sebesar 50 persen pada tahun 2030 tidak dipatuhi secara ketat.
“Komisaris transportasi telah mengarahkan semua kantor transportasi regional (RTO) untuk menertibkan kasus pengendara di bawah umur dan mengenakan denda berdasarkan Undang-Undang Kendaraan Bermotor bagi mereka yang berusia di bawah 18 tahun yang ditemukan mengendarai kendaraan roda dua,” kata seorang pejabat. lingkaran itu.
Surat edaran tersebut juga menyoroti bahwa berdasarkan pasal 199 (A) UU MV, terdapat ketentuan denda sebesar Rs 25.000 bagi orang tua dari anak di bawah umur tersebut. Surat edaran tersebut juga mencegah penerbitan izin kepada anak di bawah umur tersebut hingga mereka berusia 25 tahun. Pejabat RTO telah telah diberitahu untuk menasihati orang tua tentang aspek ini,” tambahnya.
Penyuluhan juga harus dilakukan untuk meningkatkan kesadaran tentang batas kecepatan, membawa lebih dari satu pembonceng dan wajib memakai helm.
Surat edaran tersebut juga mengarahkan pejabat RTO untuk memastikan bahwa produsen kendaraan roda dua menyediakan dua helm kepada pengendara pada saat pembelian kendaraan.
Penekanan telah diberikan pada pemasangan peralatan keselamatan yang diperlukan pada kendaraan roda dua, termasuk pelindung saree, pijakan kaki dan sandaran, antara lain, tambah surat edaran tersebut.
Maharashtra memiliki lebih dari empat juta kendaraan dan kepadatan kendaraan di jaringan jalan raya sepanjang 3,25 lakh kilometer di negara bagian tersebut, termasuk jalan raya nasional sepanjang sekitar 18.000 km, meningkat setiap tahunnya.
Menurut laporan survei ekonomi terbaru Maharashtra yang diterbitkan pada 8 Maret, negara bagian tersebut memiliki populasi kendaraan sebesar 4,33 crore hingga 1 Januari 2023.
Pada tahun 2022, peningkatan kecelakaan lalu lintas tertinggi terjadi di Yavatmal (454), diikuti oleh Ahmednagar (256), kota Pimpri-Chinchwad (249), pedesaan Pune (213) dan distrik Palghar (132), kata data resmi.
Peningkatan jumlah kematian tertinggi terjadi di distrik Ahmednagar (135), diikuti oleh Buldhana (96), Chandrapur (75), Yawatmal (72) dan distrik Solapur (69), sedangkan peningkatan jumlah korban luka tertinggi terjadi di Nagpur (367). . , diikuti oleh Pune (295), Satara (272), Solapur (252) dan Raigad (242), tambahnya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
MUMBAI: Dari hampir 15,000 kematian akibat kecelakaan lalu lintas yang tercatat di Maharashtra pada tahun 2022, total 7,700 diantaranya berasal dari pengendara kendaraan roda dua, dengan sebagian besar kematian tersebut terjadi karena cedera kepala akibat tidak memakai helm, kata seorang pejabat. . Angka-angka ini disampaikan dalam surat edaran yang dikeluarkan oleh komisaris transportasi negara minggu lalu. Mengingat situasi ini, departemen transportasi negara bagian telah mengarahkan stafnya untuk meluncurkan kampanye di seluruh negara bagian untuk memberikan nasihat kepada pengguna kendaraan roda dua agar mereka memahami pentingnya keselamatan jalan raya dan ketentuan hukum yang terkait dengannya, kata seorang pejabat. .google menandai. cmd.push(fungsi() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Menurut statistik resmi yang diungkapkan awal tahun ini, total 14,883 orang meninggal dalam kecelakaan lalu lintas di negara bagian tersebut pada tahun 2022, meningkat 2,095 dibandingkan dengan 12,788 kematian yang tercatat pada tahun sebelum COVID-19 pada tahun 2019. Dalam surat edaran tersebut, komisaris transportasi menyatakan bahwa 51 persen kematian dalam kecelakaan di jalan raya pada tahun 2022 terjadi pada kendaraan roda dua (7.700), dan menambahkan bahwa sebagian besar insiden tersebut terjadi karena cedera kepala akibat tidak memakai helm. Menganggap situasi ini sangat mengkhawatirkan, surat edaran tersebut menyatakan bahwa pedoman yang dikeluarkan untuk memenuhi target Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) untuk mengurangi kecelakaan di jalan raya sebesar 50 persen pada tahun 2030 tidak dipatuhi secara ketat. “Komisaris transportasi telah mengarahkan semua kantor transportasi regional (RTO) untuk menertibkan kasus pengendara di bawah umur dan mengenakan denda berdasarkan Undang-Undang Kendaraan Bermotor bagi mereka yang berusia di bawah 18 tahun yang ditemukan mengendarai kendaraan roda dua,” kata seorang pejabat. lingkaran itu. Surat edaran tersebut juga menyoroti bahwa berdasarkan pasal 199 (A) UU MV, terdapat ketentuan denda sebesar Rs 25.000 bagi orang tua dari anak di bawah umur tersebut. Surat edaran tersebut juga mencegah penerbitan izin kepada anak di bawah umur tersebut hingga mereka berusia 25 tahun. Pejabat RTO telah sudah disuruh menasihati para orang tua mengenai aspek ini,” tambahnya. Penyuluhan juga harus dilakukan untuk meningkatkan kesadaran tentang batas kecepatan, membawa lebih dari satu pembonceng dan wajib memakai helm. Surat edaran itu juga meminta petugas RTO diperintahkan untuk memastikan kendaraan roda dua produsen menyediakan dua helm untuk pengendara pada saat pembelian kendaraan. Penekanan diberikan pada pemasangan peralatan keselamatan yang diperlukan pada kendaraan roda dua, termasuk pelindung saree, pijakan kaki dan sandaran, antara lain, tambah surat edaran tersebut. Maharashtra memiliki lebih dari empat juta kendaraan dan kepadatannya di jaringan jalan raya sepanjang 3,25 lakh kilometer di negara bagian tersebut, termasuk sekitar 18.000 km jalan raya nasional, meningkat setiap tahun. Menurut laporan survei ekonomi terbaru Maharashtra yang diterbitkan pada tanggal 8 Maret, negara bagian tersebut memiliki populasi kendaraan sebanyak 4,33 crore hingga tanggal 1 Januari. 2023. Pada tahun 2022, lonjakan kecelakaan lalu lintas tertinggi terjadi di Yavatmal (454), diikuti oleh Ahmednagar (256), kota Pimpri-Chinchwad (249), pedesaan Pune (213) dan distrik Palghar (132), kata data resmi. Peningkatan jumlah kematian tertinggi terjadi di distrik Ahmednagar (135), diikuti oleh Buldhana (96), Chandrapur (75), Yawatmal (72) dan distrik Solapur (69), sedangkan peningkatan jumlah korban luka tertinggi terjadi di Nagpur (367). . , diikuti oleh Pune (295), Satara (272), Solapur (252) dan Raigad (242), tambahnya. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp