BENGALURU: Menteri Penerbangan Sipil Persatuan Jyotiraditya Scindia mengatakan pada hari Selasa bahwa India akan menjadi pasar penerbangan sipil terbesar di dunia dalam satu dekade.
Berbicara pada Konferensi Internasional tentang Mobilitas Udara Jarak Jauh dan Maju untuk Semua (ASHA) di Bengaluru, Scindia mengatakan, “Dalam 4 hingga 5 tahun ke depan, penerbangan sipil akan menjadi benteng transportasi di India. Mobilitas udara yang maju harus menjadi berdasarkan jaringan penerbangan sipil yang kuat dan India akan menjadi pasar penerbangan terbesar dalam dekade berikutnya.”
Menguraikan kemajuan besar yang dicapai sektor penerbangan sipil, Scindia mengatakan, “Saat ini kami adalah pasar domestik terbesar ketiga di dunia dengan 144 juta pelancong. Menggabungkan domestik dan internasional, kami memiliki pasar terbesar ketujuh di dunia dengan 200 juta wisatawan,” katanya. “Namun, dengan populasi 1,3 miliar jiwa, kita masih membicarakan tingkat penetrasi hanya sebesar 4 hingga 5%. Ada potensi yang tidak terbayangkan di India,” tambahnya.
Menteri mengatakan tingkat okupansi penerbangan saat ini meningkat menjadi 90 hingga 95% dibandingkan 80% sebelum Covid. “Dulu kita punya pesawat tapi tidak ada penumpang. Sekarang kita punya banyak penumpang tapi kekurangan pesawat. Kita butuh lebih banyak pesawat dan kita membutuhkannya lebih cepat karena India punya keinginan yang tak terpuaskan untuk terbang hari ini,” katanya.
Menteri mengatakan bahwa India mengalami “pemulihan berbentuk V” setelah Covid, dengan mengatakan: “Sebelum Covid, puncak kami adalah 4,10,000 penumpang per hari. Kami sekarang keluar dari musim puncak (Oktober hingga Januari) dan mencapai titik tertinggi baru dari 4.55.000 orang perjalanan per hari, peningkatan sebesar 10% dibandingkan periode puncak sebelum pandemi Covid (Oktober-November 2019). Ini bukan suatu hal yang sepele.”
BACA JUGA | ‘Puncak dan palung’ di sektor penerbangan, manfaat dari pemesanan di muka: Scindia
India telah membangun 74 bandara selama 65 tahun terakhir keberadaannya. “Dalam sembilan tahun terakhir di bawah pengelolaan PM, kami telah membangun tambahan 74 bandara, waterdrome, dan heliport sehingga jumlahnya berlipat ganda dari 74 menjadi 148. Ini hanyalah awal dari perjalanan. Dalam 4 hingga 5 tahun ke depan, kami akan menambah jumlahnya menjadi 200 hingga 220 bandara, hidrodrom, dan heliport,” ujarnya.
Dalam masa transisi dalam sejarah penerbangan dunia, India telah maju di bidang-bidang yang masih merupakan bibit di pasar penerbangan dunia karena kemampuan teknik, kemampuan sumber daya manusia, dan mobilitasnya yang besar, tambahnya.
Industri drone akan bernilai Rs 3 lakh crore pada tahun 2030
Untuk menjadikan India sebagai Hub Global Drone Dunia pada tahun 2030 seperti yang dibayangkan oleh Perdana Menteri, peraturan drone telah diubah sepenuhnya. “Tadinya kami harus mengambil 72 izin untuk mendirikan perusahaan drone dan bisa menerbangkan drone. Kini dikurangi menjadi lima izin saja,” ujarnya. Skema insentif terkait kinerja sebesar Rs 120 crore telah mengembangkan industri ini secara pesat dalam 12 bulan terakhir. “Pada tahun 2020, industri ini bernilai Rs 3.000 crore. Dalam lima tahun ke depan, kami memperkirakan industri ini akan meningkat mendekati industri senilai Rs 77.000 crore. Pada tahun 2030, industri ini akan menjadi industri senilai Rs 3 lakh crore yang menyediakan lapangan kerja bagi hampir semua orang. 3 hingga 4 lakh orang di negara ini. Ini potensi dari sektor drone,” ujarnya.
11,5 juta bunga karena PERUMAHAN
Skema Konektivitas Regional, Ude Desh Ka Aam Naagrik (UDAN), telah membuat masyarakat awam bisa terbang melalui jaringan bersubsidi kelayakannya. “Dalam enam tahun terakhir sejak program ini dimulai pada tahun 2016, kami telah membangun 74 bandara baru, tepi laut dan heliport, mengangkut 11,5 juta orang yang sebelumnya tidak pernah bermimpi untuk terbang, dengan 220,000 penerbangan. Sebelas maskapai penerbangan adalah bagian dari skema ini dan ada tiga perusahaan transportasi udara regional baru,” katanya, seraya menambahkan bahwa bandara-bandara sedang dibangun di lokasi-lokasi terpencil.
Penekanan khusus telah diberikan untuk mempromosikan perjalanan helikopter, katanya. “Sungguh menakjubkan bahwa negara sebesar India hanya memiliki armada 280 helikopter. Negara-negara seperti Brazil dan Amerika Serikat memiliki sekitar 4.000 helikopter. Bersamaan dengan itu, layanan medis darurat helikopter telah dimulai. Kementerian Perhubungan bahwa kedepannya semua jalan raya akan dibangun helikopter di sepanjang jalan tersebut yang juga dapat berfungsi sebagai Vertiport untuk ASHA di masa yang akan datang.”
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp