Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: 13 pelaut India, termasuk satu dari Tamil Nadu, di atas kapal tanker minyak MT Strovolos berbendera Bahama menghadapi masa depan yang tidak pasti dan kemungkinan dideportasi ke Kamboja. Hal ini setelah kapal tanker tersebut beserta awaknya ditahan Interpol di perairan Indonesia.
Masalah ini berkaitan dengan perselisihan pembayaran minyak yang diekstraksi dari ladang minyak Apsara di Teluk Thailand antara perusahaan beku mereka KrisEnergy (Apsara) Co Ltd dan pemerintah Kamboja. Setelah menyelesaikan masa tugas mereka di laut selama satu tahun, para pelaut tersebut tidak yakin untuk kembali ke rumah karena pemerintah Kamboja telah mengeluarkan Peringatan Merah Interpol yang menuduh awak kapal melakukan pencurian minyak.
Kapal tersebut membawa 300.000 barel minyak mentah dengan kepemilikan yang disengketakan. Para pelaut yang cemas meminta intervensi pemerintah India untuk membebaskan mereka. Awak kapal India mengatakan mereka tidak bersalah dan tidak memiliki peran dalam transaksi komersial, dan ketentuan kontraknya adalah antara pemilik kapal, penyewa atau pemerintah Kamboja. Mereka berada di kapal untuk memenuhi tugas mereka, dan dalam baku tembak antara pemilik kapal dan pihak lain yang berkepentingan dalam perselisihan tersebut, awak kapal mengklaim bahwa mereka menjadi sasaran sebagai penjahat.
Bhanu Pratap Singh, seorang mekanik di kapal tersebut, mengatakan kepada TNIE bahwa seluruh awak kapal kini berhati-hati. “Awalnya, kami tidak diberi pasokan makanan dan air oleh KrisEnergy di perairan Kamboja, yang mengaku bangkrut saat kami memuat minyak ke dalam wadah. Alhasil, kami diminta ke Thailand untuk pergantian kru. Pergantian awak kapal tidak terjadi, dan kami diminta berangkat ke pelabuhan Indonesia. Dalam perjalanan ke Indonesia, kapal kami dicegat oleh TNI Angkatan Laut pada 27 Juli,” katanya.
“Mereka awalnya menahan kapal tersebut setelah pemerintah Kamboja mengeluarkan Red Notice Interpol pada tanggal 24 Juli… Kapten kapal ditangkap. Kami tidak bertemu dengannya selama dua bulan terakhir,” jelas Singh, penduduk asli Uttar Pradesh. Awak kapal asal India mengklaim bahwa Polisi Maritim Indonesia menaiki kapal tersebut pada hari Jumat lalu dan para pelautnya disuruh berdiri di dek terbuka selama berjam-jam dan beberapa juga dibawa keluar untuk diinterogasi.
Upaya TNIE untuk menghubungi Perwira Kedua Nicholas Agnel Fernando Sharan Fernando, yang salah satu awaknya mengaku berasal dari Tamil Nadu, sia-sia karena ia menolak berbicara. World Tankers Management Pte Ltd (WTM) yang berbasis di Singapura mengelola kapal yang terdaftar di Bahama, yang disewa oleh KrisEnergy Group untuk bertindak sebagai kapal tanker penyimpanan dan pembongkaran terapung di ladang minyak Apsara. KrisEnergy mengajukan likuidasi pada 4 Juni.
Dalam sebuah pernyataan, World Tankers memprotes penahanan awak kapal tersebut, dengan mengatakan bahwa pemerintah Kamboja tidak memberikan bukti apa pun bahwa mereka adalah pemilik kargo tersebut, sementara KrisEnergy keberatan untuk menyerahkan kargo tersebut ke Kamboja karena akan bertentangan dengan hak kepemilikannya. Sementara Dirjen Pelayaran dan Kementerian Luar Negeri belum bisa dihubungi.
Beberapa anggota kru
Para pelaut India di kapal tersebut termasuk insinyur ketiga Hajare Nagnath Mohan, Bhore Rushikesh Ganpat, Ravada Srinivasa Rao, Dutta Subash Sharadaranjan, Ankit Kumar, Tandel Alokkumar Laxmanbhai, Bhanu Pratap, Arvind Singh, Mosa Ramakrushna, Tetavalkardisin, Momuddiinhiin, Patavalkardiin, Momuddiinhiin, Patavalkar , dan Petugas insinyur Momuddiin Nicholas Agnel Fernando
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp